PTIT MONSIEUR CANADIAN TIRES ET PIERRE MICHAUD

[STONE_COLD]

Ce matin, à Caféine, il a louangé la nouvelle Cadillac STS 2005. Ça paraît quand l'émission n'est pas commandité par un constructeur. Toutefois, lundi prochain il va présenter un produit Chrysler, le Stow'n'go de la Caravan.

[lafe005]

je l'ai vue ce matin..!! j'avais peur de ses paroles car en 2003,
il l'avait pas mal "blaster" avec la version V6 (3.0L)...

Dimanche 17 octo...... nouveau...

Comparaison, Vue & Tribute....

Pas rapport... Le Vue théoriquement très avantagé sur le plan tenue de route et moteur, mais où a-t-il prit son 0-100 en 10,3 sec... ... Un parreil moteur.... en montant une cote... Sinon décevant en crim...

moi itoo....je ne trouve pas ou il est aller chercher ses données..
dans un des guide, 4cyl: 11.0s, V6: 8.0s...

pis dans vrai vie: ca clanche assez pas mal merci ..!!!

(hum.... y a du mettre des bloc de ciment dans le coffre..!! )

Il aurrait pu prendre une version du Vue ressemblant à celle du Tribute.... Une version «street» comparé à une version «tout usage» mettons...

c'est evident qu'il aurait pu au moins prendre un V6 de base AWD....
chu meme pas sur que la version red line etais une AWD..!!!

Mais le Vue avait de la gueule.... mais très mou en conduite... facinant «vue» les pichous....

mais je suis content qu'il en est sortie gagnant..!!!

mais j'en serais pas aussi sûr pour la version standard

la seule et unique difference entre la version RED LINE..!! et la version V6..

c'est: - les roues de 18po, les jupes, et l'emblème de la version Red Line..!! THATS IT THATS ALL...!!!

le même intérieur, même moteur, même freins, presque la même suspension, (apart l'avoir fait rabaisser de 26 mill..)

en plus, c'etais une 2004½ ... pas une 2005.... les freins arrieres n'etais pas a disque..!!

mais que voulez-vous...michaud ce n'est pas une TRES TRES bonne référence..!!! demander donc a un vrai conducteur de VUE a la place..!!

[Minou]

Je crois que Michaud prend ce que les manufacturiers veulent bien y passer.

D'ou ces versions incongrues et peu représentatives des achats faits par la majorité.

Comme la Matrix l'autre jour avec la suspension TRD.

[bobbob]

Comme la Matrix l'autre jour avec la suspension TRD.

le pire sais qui avais meme pas donner la bonne definition de TRD
j'ecoute pas son emision normalment mais sais pas moi qui desidais le poste se jour la pie je vais continuer a ne pas l'ecouter y menarve trop

[Monhomme]

Bon..... on va ramener ce topic pas trop loin...héhé

J'ai juste pogné le début du match la semaine dernière.... Entk le Volvo avait de la gueule et de la classe..... j'en veux 2.....

[Monhomme]

Dimanche 31 octo...

Combat extrême = MPV vs Caravan....WOW

Déprimant

[Ricky!]

Moi je trouve ses comparaison douteuse MPV et Caravan ca va mais la sem. passé S40 et Legacy??? S60 et Legacy ce serait mieux. Et la semaine prochaine XTrail et Jeep Leberti??? Xterra et Leberti aurait plus de bon sens.

Je me demande parfois si se n'est pas plus une question de disponibité de véhicule et qu'il est obligé de faire avec. mais au bout, ça ne dait pas très sérieux...quelque fois.

[To_Yo_Ta]

Bien, la distinction de se matin a ete quand meme juste sur la mpv et caravan......

Sa m'a fait rire la caravan dans les cones et le systeme complete du tuyau d'échappement de la Mazda...

La mazda nettement mieux construite intérieurement mais j'ai été decu par l'expertise de cette voiture........Technologie veillotte...

[dedemo]

T'as raison Ricky... X-Trail étant plus un utilitaire de ville et le Liberty un coureur des bois dans un classe bien à part...

Mais que veux-tu, faut remettre la change à Chrysler qui s'est fait planté, mais planté d'aplomb aujourd'hui.

Prédiction: Liberty bien sûr, ce qui ne veut pas dire que le X-Trail a bien sa place au mileu des Rav4, Crv, Tucson etc.