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Pour revenir au topic original, je suis allé chez Toyota aujourd'hui pour mon rattle de tableau de bord. Avec espoir que le problème des rattles de tableau de bord des Corolla 2003+ soit maintenant suffisamment documenté et surtout, qu'un bulletin technique a été produit pour les concessionnaires pour en venir à bout.
Mon voeu a été exaucé. Le type qui a pris mon work order est tout de suite venu me voir pour avoir des détails sur ce que j'entendais. Et c'est en plein ce qu'il voulait entendre...
En dedans de 10 minutes, tout le centre du tableau de bord était démonté et la radio sur l'établi. Il a ensuite installé délicatement du ruban isolant, qui colle sur un côté, tout le tour de la radio et sur la plaque de plastique dans laquelle la radio est installée. Ainsi qu'à qq endroits spécifiques entre certains points de contact de la radio.
On est allé ensuite faire un road test ... et Bingo!
Quel bonheur. On dirait que la suspension a ramolli de 25%. Chaque craque ou bosse dans le pavage passe désormais sous les roues sans aucun bruit suspect qui diminue passablement l'impression de qualité qui se dégage d'un véhicule.
Dommage que Toyota ait décidé d'attendre que qq clients pointilleux comme moi rapportent leur voiture, au lieu de régler le problème directement lors de l'assemblage.
Changement de sujet. Quand on choisit une voiture neuve, ne pas y aller à la légère avec la couleur.
Il y en a toujours 1 ou 2, dans la palette proposée, qui nous fait craquer et qui nous fait paraître la voiture, soit, plus luxueuse, sportive, chère, durable et qu'on va aimer des années.
C'est comme ça pour chaque modèle. Une couleur peut relever une voiture en particulier et en faire mal paraitre une autre. Ça dépend.
Vaut mieux attendre qq semaines de plus pour avoir SA couleur pour l'aimer ensuite toutes les années qu'on va avoir l'auto, que de faire un choix rapide dans la sélection disponible et ne pas l'aimer vraiment ou de s'en vouloir à chaque fois qu'on va en voir passer une de la couleur qu'on aurait préférée.
C'est psychologique un peu, mais on dirait qu'on se tanne moins vite de notre char si on a fait le bon choix de couleur. Pis on le trouve ben plus beau itoo.
P'tit sciau ou pas.
Envoyé par Minou
Quand j'étais en âge d'acheter des autos, les CRX neuves n'existaient plus et les usagées étaient souvent trop battues. Et les GTI, j'étais pas assez brave (et riche) pour me lancer dans un tel fiasco financier pour de l'usagé!
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