et oui on doit dire que les moteur de gm v-6 3.1 3.4 et 3.8 sont tres economique, assez pour faire rougir les 4 cylindres japonnais....
Si vous êtes déçu de la consommation de la Corolla sur route, dites-vous que toutes les autres automobiles disponible sur la planète sont pires. Alors imaginez le reste...
et oui on doit dire que les moteur de gm v-6 3.1 3.4 et 3.8 sont tres economique, assez pour faire rougir les 4 cylindres japonnais....
pas d,accord avec toi la dessus , sur grande route un V6 GM est économique mais quand meme pas au point de faire rougir les toyota ou honda de ce monde , faut pas prendre le monde pour des lanterne , meme si tu possede une toyotaEnvoyé par zzzz-24
c'est économique mais faut pas charié
http://canadianautopress.auto123.com...40&ID1=1013747
Oui les V6 GM sont très économiques. Mais pas au point de battre les 4 cylindres Honda et Toyota qui sont des modèles de consommation. La grosse différence se fait en ville. Parce qu'en ville, les V6 mangent la claque.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Jamais vous ferez en bas de 13L au 100km en ville avec un 3.4L. En tout cas c'est vrai pour le temps que j'ai eu ma Venture.
On parle de char dans le cas présent ici et non de mini-bus Sur l'Alero, Grand Am, Impala, c'est pas mal plus bas que 13L/100km.Envoyé par dedemo
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Il n'y a pas que la grosseur du moteur qui intervient, par exemple la taille des pneus entre la Corolla et la Matrix, 185 versus 205, y est pour une partie de la différence, plus le poid, plus l'aero et vous justifier facilement la différence. C'est comme pour mon ancienne Civic versus ma ZTW le demi litre de différence sur la route s'explique pour ces même raisons.
Quand aux Gms et leurs économies d'essence, ce n'est pas d'hier, que tout ceux qui en ont eu rapporte que sur la route il n'y a pas une si grosse différence que ça avec les petits moteurs, surtout quand tu voyages une petite famille et les cossins et plusieurs que je connais ont justement comme deuxième véhicule une petite trotinette pour comparer.
la difference de gaz est probablement du au poids elever de la matrix qui est de 1300kg pour un xr manuelle......
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