Il était temps... toujours en retard sur la sécurité ces américaines...
Après GM plutôt cette semaine:
Chrysler Group to make Electronic Stability Control standard on all SUVs
Auburn Hills, Michigan - The Chrysler Group announced that it will make its Electronic Stability Program (ESP) standard on all of its SUVs in 2006, including several models as early as 2005.
"Electronic Stability Program is one of the many technologies we use to enhance driver control and make the vehicles even safer - we'll be equipping more than 750,000 SUVs within the first full year of implementation," said Eric Ridenour, Executive Vice-President Product Development, Chrysler Group.
DaimlerChrysler's Mercedes Benz invented ESP and was the first company to equip a vehicle with the technology on its Mercedes Benz S-Class in 1995. Since its introduction, ESP was standard on the S-Class. In 1997, the company launched the industry's first SUV with ESP -- the M-Class.
Electronic Stability Program enhances driver control and helps maintain directional stability under all conditions. It provides the greatest benefit in critical driving situations such as turns and is especially valuable when driving on mixed surface conditions such as patchy snow, ice or gravel. If there's a discernible difference between what the driver asks through the steering and the vehicle's path, ESP applies selective braking and throttle input to put the car back onto the driver's intended path.
The system is calibrated to offer safe control of the vehicle under a variety of conditions, and to operate in a manner that is not intrusive in normal or spirited driving.
The ESP system is currently available on Chrysler Crossfire and 300, Dodge Magnum and Jeep Grand Cherokee.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Il était temps... toujours en retard sur la sécurité ces américaines...
Est-ce qu'il existe déjà une cie qui équipe tous ses SUV d'un tel système ?![]()
Volvo, mais ils ont juste un SUV.Envoyé par homer
![]()
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Mercedes le propose depuis plusieurs années( 6 ans je crois!) et l'Acura MDX depuis trois ans. Toyota aussi sur ses Highlander, 4 Runner et Sienna...
Donc Jeep est pas si en retard que ça ! Aucune cie ne l'offre sur toute sa gamme sauf Acura ( 1 modèle ) et Volvo ( 1 modèle ) et comme stone cold le dit, c'est pas vraiment des SUV !
Oui mais Toyota l'offre depuis un certain temps! Et dans le monde de l'automobile un an c'est énorme!!!
Voilà qui est intéressant mais en attendant nous n'avons qu'à avoir le pied un peu plus léger et tous ces risques s'éloigneront de nous. Moi je vois un danger à toutes ces aides électroniques. Les gens auront de plus en plus le pied pesont et lorsque ces aides électroniques seront en défaillance ce sera l'enfer.
Pistoles
Toyota Venza AWD V-6 2011
Volkswagen Jetta Wolfsburg 2,0 L Turbo 2010
En effet, je l'ai sur mon 4Runner 2002 (donc maintenant 3 ans).
Tu peux l'enlever, lorsque tu mets le véhicules en mode différentiels bloqués (roues arrières). Ce dispositif est couplé au mode anti-patinage.
Toyota a vraiment une longueur d'avance à cet égard.
Pistoles
Toyota Venza AWD V-6 2011
Volkswagen Jetta Wolfsburg 2,0 L Turbo 2010
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