Chang

Tu as visé dans le mille pour plusieurs détails dans ton essai routier de la Sebring LX.

-Moi aussi, je trouve les caps de roues dégueu sur une voiture de ce type. Des enjoliveurs normaux, non chromés et boulonnés auraient été de loin préférable.

-J'ai aussi été surpris de l'assise très basse de la banquette arrière.

Et je préfère ne pas avoir à remplacer une transmission de $3000. que de devoir en changer une à $2000.... Tu es $2000. dans le trou avec la deuxième option!