Modèle; Elantra VE
Année; 2002
Problème(s); Zéro, nada, niet, aucun.... Malgré 3 ans d'usure et ~ 90 000KM
Satisfaction du service à la clientèle; Pas de problème jusqu'à maintenant, il y a eu trois rappel, deux mineur et un pour les freins qui causaient problème par grand froid. Le problème ne s'est heureusement pas manifesté dans notre cas. Les entretiens et rappels en question ont été fait sans problème et sans baclures et ce pour les concessionnaires de Sorel et notament de St-Hyacinthe qui viennent cherché la voiture de ma copine à son boulot et lui ramenne une fois l'entretient fait
Qualité des mécaniciens sur place; Rien de spécial à mentionner. Le travail a été fait proprement.
Commentaires positifs ET négatifs ; J'aime bien cet auto en général qui sans être de quoi se péter les bretelles est quand même très bien :thumb: (Pour résumer, c'est l'auto du peuple; beau bon pas chère)
Comme tout les essaies routier que j'ai lu, j'en arrive aux mêmes conclusions: Moteur avec suffisamment de puissance mais qui grogne un peu/pas mal à haut régime (Ouin pis ? ) Bon comportement routier sauf si LA neuronnes switch en mode racing: Je trouve alors que la suspension s'écrase un peu trop facilement dans les courbes... mais c'est pas un char sport donc j'ai juste à mettre ma neuronne à OFF ! Consommation moyenne. Intérieur plutôt agréable et à date tout les morceaux sont restés bien à leur place et en bon état. Bon volume du coffre arrière sauf une critique pour l'espace additionnel lorsqu'on couche les bancs arrière! Le trou est si petit et la bosse que fait les siège replié est si important que s'en devient pratiquement inutile !
Les pneus d'origine sont pas mal poche mais je crois que le problème est généralisé dans l'industrie alors...
Pas de rouille après trois ans malgré aucun traitement d'appliqué. ( Ouin, j'aime le risque je sais.)
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