Anti-rouille

[avro]

Quel est le meilleur anti-rouille pour une voiture neuve?

Je connais Anti-Rouille Métropolitain et comme je vais avoir une entrée neuve, j'aimerais utiliser un autre produit qui ne coule pas.

Merci

[x trail]

le sujet tombe à pic, moi aussi je cherche un bon anti-rouille où plutôt un anti-rouille qui n'est pas trop degueullasse, pour ma part je vais chez ziebart leur traitement est à la cire pas plus cher que anti-rouille métropiltain sur industriel à laval, mais cette fois-ci je sais plus j'ai moin le goût de salir mon intérieur du moteur, existe -t-il un traitement pas trop liquide avec un prix raisonnable et peut-être mentionner l'endroit. l'huile ces finis pour moi trop salaud.

[norco_bike]

corrigée moi au pire mais je pensent que la cire d'abeille est tres conne !

[x trail]

je vient de trouver une très bonne évaluation de tous les produits anti-touille sur un autre forum avec l'avis de spécialistes tu vas le trouver sur le forum www.quebeccrv.com tu vas sur rechercher et tu inscrit antirouille, bonne lecture

[avro]

Merci.

[fredfreedom]

Justement, je me suis procuré une Vibe neuve il y a un mois et je veux la conserver très longtemps. Je vais aller la faire traiter contre la rouille cette fin de semaine. Moi non plus je n'avais pas envie d'avoir un char qui dégoute sans cesse.

Je vais donc faire traiter mon auto chez un petit atelier indépendant qui est recommandé par l'APA, voici l'adresse:

Antirouille Barry
558 Michel Jasmin, Dorval
Tél. 514-636-7977

C'est situé à deux pas de l'aéroport de Dorval, sur la voie de service de l'autoroute 520 (Chemin de la Côte-de-Liesse)

Il ne perce aucun trou, il fait l'intérieur du plancher sous le tapis et il traite même le plafond! De plus, il met trois couches de graisse sous le dessous de la voiture.

Le coût varie de 375$ à 650$ selon le véhicule et les retouches aux 2 1/2 - 3 ans coûtent 80$. Les membres de l'APA ont droit à un rabais de 25$.

J'ai rendez-vous samedi qui vient. Je vous en redonne des news la semaine prochaine.

[avro]

L'enquête et la majorité des gens préfèrent l'Antirouille Métropolitain. C'est un pensez-y bien

[Stan Marsh]

J'en connais un bien meilleur que n'importe quel anti-rouille que vous pourriez nommer!!! Il ne coule pas, il ne tâche pas, il ne perd pas de son efficacité. Il est très facile à utiliser : la voiture est lavé régulièrement (surtout l'hiver pour empêcher le calcium de s'incruster), elle est cirée au moins deux fois par année et elle est conduite avec du gros bon sens afin d'éviter d'endommager le dessous (par "frottage") ni les "roches" sur la section avant. C'est pas évident mais c'est faisable!!!

[Civ95]

Stan, je serais curieux de savoir comment tu fais pour laver l'intérieur des panneaux de carrosserie... La rouille de perforation ça ne vient généralement pas du côté de la peinture.

En passant, oui ça coule l'antirouille Métropolitain, mais faut pas charier. Après 1 semaine, tu la laves pour enlever l'excès et après c'est fini le coulage. Si ça coule, c'est pcq c'est très liquide et vu que c'est très liquide, ça s'incruste bien aux endroits qui seraient inaccessibles à quelqu'un qui tenterait de mettre un produit plus solide comme de la cire.

Bonne chance les amis!

p.s. je suis biaisé car je fait traiter ma Civic chez Métropolitain depuis qu'elle est neuve

[x trail]

j'ai été voir ziebart aujourd'hui et le gros traitement est à la cire d'abeille pour 350.00, il font des retouche annuellement gratos et ses très propres la cire est noir en-dessous et transparente dans les portes aucun trou ils vont par les trou d'évacuation et il prennent 2 heures pour le faire j'ai questionner et se sont eux qui les conscessionnaire des environs soit auto gouverneurs, je pense le faire, car pour mes autres véhicules j'ai essayer l'huile métropolitaine, la graise et l'huile de ziebart, je peut donc vous dire que l'huile métropolitaine est tellement liquide quel est laver par l'eau et le sel en dedans de 1 ans pour le dessous, l'huile ziebart ne coule pas, ses noir par contre et lorsqu'il fait chaud elle coule toute l'année et la graise coule pas mais oublier l'intérieur du moteur, en résumer je veux pas avoir de surprise et passer mon temps a enlever le surplus à la longue je crois être gagnant je garde mes voiture plus de 10 ans