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Discussion: muffler sur dakota

  1. #1
    Membre 123
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    peribonka, qc
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    Par défaut muffler sur dakota

    c est vraiment le temp que je refasse la ligne d échappement presque qu au grand complet

    je suis tu mieux de payé une petite fortune et acheté d origine

    ou bien de me partir du joint a hauteur de la porte et de me le refaire avec les mcx acheté chez canadian tire et m acheté une cherry bond comme silancieux genre que le tout me couterais meme pas 150$


    coté legal le seraige???quoi que surrement plus que la lol
    dakota 92 3.9

    et puis tien
    dakota 92 3.9 automatique cap1/2 2x4 230 000 km 1500$ pis au plaque vendu 75$

  • #2
    Membre 123
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    Je connais pas l'état de ta ligne d'exhaust, mais moi elle a cassé à une place une fois. Le reste était bon c'était juste un point faible, j'ai donc envoyé ça dans un garage spécialisé en réparation de muffler et ils ont une mis une sleeve pour raccorder les deux bouts. Le tout pour 50$. Depuis ce temps, après deux ans, j'ai pas encore eu de problèmes. Ça fake que si c'est juste des points faible qu'il y a sur ta ligne, tu peux aussi bien mettre des sleeves au lieu de tout changer.
    Les chars ça fonctionnent à coups de 100$, mais des fois aussi à coups de pied.

  • #3
    Membre 123
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    peribonka, qc
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    l état de ma ligne est tout ce qui a de plus normal lol

    depuis que j ai reseré les joint ou les headers je ne fais plus de backfire
    quoi que c etais cool

    mais sans farce a partit du joint de la hauteur des porte a la fin il y a a peu pret 10 trou et le silenciux a meme commancé a deroulé tellement qu il est rouillé.... trop de hors route de fait....

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Fait toi faire une ligne...c'est moins chers et aussi bon...mais mets pas un exhaust cheep comme la cherry bomb...tu vas avoir des troubles avec la police et c'est terriblement laid.

    Magnaflow ou autre sont très bon...
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #5
    Membre 123
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    peribonka, qc
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    en fouillant un peu j ai trouvé un kit dynomax a 150$ us
    donc 200 canadien

    dynomax devrais etre pas pire sa non?

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Ça dépend c'est quoi tu recherches...le best c'est évidament une ligne en stainless, donc bonne à vie...le muffler, ben ça dépend de tes goûts..esthétique, performance ou rien de tout ça...

    Poue ce qui est de dynomax...??? Jamais entendu parler d'eux, mais ça peux effectivement faire très bien l'affaire.
    BMW M3 SMG 2003
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  • #7
    Membre 123
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    Je m'interrogeais justement sur combien ça coûterais de se faire machiner une ligne d'exhaust en stainless? Faudrait connaître le coût du matériel (tuyau de stainless) et ensuite le temps que ça prend à l'ouvrier pour le plier comme il faut avec une plieuse à tuyau. Y'a plein d'affaires de même qui aurait dû toujours être en stainless sur les autos neuves me semble. Ça reviendrait sûrement pas ben ben plus cher mettre l'exhaust en stainless avec la tank à gaz et aussi le tuyau pour remplir la tank qui a trop souvent tendance à pourrir quand il est en acier galvanisé.
    Les chars ça fonctionnent à coups de 100$, mais des fois aussi à coups de pied.

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Un ligne complet en stainless à partir des headers, c'est env 350-450$ avec un muffler ben node qualité normalel.
    BMW M3 SMG 2003
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    Yamaha FZ1 2007

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Et ils ne le font pas parce qu'ils que ça perce...sinon ils en vendrait jamais...et diminution des couts également.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #10
    Membre 123
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    novembre 2004
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    peribonka, qc
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    j ai posé mon silencieux dynomax en fin de semaine sa me donne un beau petit ronron mais j ai encore des fuite a reglé sur ma ligne donc le son devrait augmenté un petit peu quand la fuite avant mon catalizer soit bouché la je dirais que je suis 50/50

    la moitier sort au bout du truck et l autre avant le cataliser sa fesait longtemp que j avait pas entendu mon dakota roulé pas strait pipe.....

    donc je le conceil c est pas trop dispendoeix et donne un tres bon rendement



    monhomme je sai que tu va lire ce message j attend toutjours des new de la puce .....

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