Il m'est arrivé de faire éteindre la lumière check engine, en mettant un carburant de qualité supérieur (89 au lieu de 87) dans mon vieux Pathfinder.
Cela dit il y a des marques, Américaines en particulier qui sont peu sensibles aux mauvais carburants, exception bien sur des modèles sports type Corvette, Viper, ce qui n'est pas le cas de tous les véhicules, Japonais ni Allemands qui souvent sont plus à l'aise avec un carburant de qualité.
Dans le temps sur mon accent GSI 2000 j'avais un bruit bizzare au niveau du moteur genre un petit bruit qui se fesait ressentir lorsque je pessait sur l'accélérateur (un petit claquement) et j'en avait parler au gars du garage et m'a dis que de mettre du super allait automatiquement arrêter ce bruit. Donc j'avais fait le test et à ma grande stupeur quelques kilomètre après mon plein de super avait corriger le problème....
Je l'ai fait une fois pis après je suis retourné à du ordinaire.... peu importe je m'en suis débarrasser à 75 000 km pour changer pour mieux....
Personnellement je suis un peu septique sur les bien fondée de payer plus cher pour de l'essence super, je connais quelqu'un qui travail dans une compagnie pétrolière et m'a dit que c'était un perte d'argent, pur et simple...
Pourtant je connais d'autre monde qui font plus de km avec un plein de super... mais je suis septique .... et je n'ai pas encore tester le tout sur mon char ! Ca me fait trop chier en arrivant à la pompe quand je vois la différence !
Non ca ne vaut pas la difference de prix a moins que tu gaz juste le Jeudi chez ultramar parce que ca peut valoir un 3 cents le litre a la limite dans une auto neuve mais jamais 6 cents
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