les mazda ES 2.0

[Claudius]

Pour ma part, j'ai une Protégé5 2002 5 vitesses. Qui est à peu de chose près une ES 2.0.
Je suis rendu à 70000km. Aucun problèmes. Sauf le throtle body valve? qui a été remplacé sous garantie.
Je viens de changer les freins arrières, en avant pas encore touchés.
Je n'ai rien eu à faire d'autre. Un entretien régulier aide toujours.
SUPER le fun à conduire après avoir eu 2 Minivan.
Je magasine présentement pour une Mazda3 sport.

[eamon7]

je vous remerci beaucouq pour vous info je c bien que le cout des changement des frein de la ES coute asser cher car c est des frein a disque mais j ai pas trop bien comprit sur le propos de la rouille en dessou des portier ? pouvez vous m eclaircir ca

[Boud]

Eamon..As-tu essayé l'altima comme tu disais que tu allais le faire?

Si oui, tes impressions?
Tu sembles parti pour te diriger vers une protégé en tout cas!

[asdf670]

Pour la rouille sur les cadres de portes: Plusieurs Protegé 2001-2002 (je pense qu'à partir de 2003 ça été réglé) ont développé des points de rouille sur le contour des cadres noirs qu'il y a autour des fenêtres. S'il y a des points de rouille, tu vas les voir tout juste en-dessous des caoutchoucs qui entourent ces cadres; le problème de ces caoutchoucs est qu'ils sont mal conçus car l'eau de pluie s'infiltre entre eux et le cadre, causant des points de rouille sur le cadre; si on ne fait rien, il est probable que la rouille va s'installer à la longue pour de bon sur les cadres. Un de mes collègues de travail a fait repeinturer ses cadres mais le problème a réapparu après un an environ. Au lieu de repeinturer, le mieux est de faire poser un vinyle noir par-dessus le cadre; un vinyle, ça rouille pas et chez Lévis Mazda, on m'a dit que c'est d'ailleurs un vinyle qu'il y a sur les cadres des Protegé depuis 2003-2004 (mais je n'ai pas vérifié ...)

Voilà, si ça continue comme ça, tu vas devenir bientôt un vrai spécialiste en Protegé; même si tu en achètes pas une, tu vas en savoir assez pour être capable d'en vendre

P.S. Moi aussi, je suis curieux de savoir comment tu as trouvé la Altima (J'en ai déjà loué une de la dernière génération et j'avais bien aimé).

[chevy_remi]

Protège toi avant de parler des problemes de la Mazda Protégé.

Les fans de Protégé risque d'aller te hanter chez vous.

[pl9171]

vous me faite peur

BOUOUUUUU!!! Hehehe!

Ma blonde a un Protégé 1,6L automatique en location et elle déjà hâte d'aller le redomper au Dealer.... Tranny et consommation très, très, très, très, très, très, très, très, très, très, middle average and low class....

Mais à 224$/mois TOUT inclus... Piou.... Mieux qu'un Echo F1 (hè!) (Blague, quand même)

PS: Accès Toyota existe toujours... Mon collègue a loué un Echo F1 à 244$/mois via Accès Toyota.

[seb1041]

Moi j'y vais avec la Protege...pk?

Parce t'a pas besoin de monter a 200 km/h pour avoir du fun...la tenue de route est incroyable! Ca donne quoi de rouler en fou si t'es pas capable de prendre la courbe!

Et si t'a peur a cause des problèmes de la protege énumérés ici, va sur un forum de Nissan et tu va voir que l'Altima n'est pas parfaite non plus!

my 2 cents

[Boud]

Quels sont les problèmes de l'altima de ces années?

J'ai jamais entendu quelque chose de négatif sur ces modèles, et les 2001 sont dans la dernière année du modèle

Selon ce que je vois partout, la Protégé n'est pas dans les plus fiables. Elle ne se compare pas du tout à une Civic ou une Corolla point du vue fiabilité. Et les Nissan de ces années sont très fiables, beaucoup plus qu'une protégé.

C'est sûr que la Mazda offre une meilleure tenue de route et tout. Les deux ont leur point forts et faibles. Sauf que dans l'usagé, j'aurais tendance à acheté une voiture fiable. Tranquilité d'esprit