Plagiat !!!

[Gigantee]

J'ai vu aujourd'hui une nouvelle Suzuki qui ressemble dangereusement a une Echo hatchback...qui a copié sur qui ?
C'est vraiment ressemblant de loin ou c'est moi qui vois mal ????

[Saintor]

En fait c'est plus le contraire. Suzuka Forsa 1985 ça remonte à loin, bien avant la Echo! Aujord'hui, on faire renaitre la Suzuki Swift vendue aussi sous le nom Chevrolet Aveo.

Mais ce n'est pas une vraie Suzuki, puisque c'est fait en Corée par ce qui reste de Daewoo.

La consommation d'essence est 20-25% plus élevée que la Echo.

[Le Baron]

J'en ai vu une aussi, et c'est effectivement copié sur l'Echo!!!

[Gigantee]

C'est peut-etre un partenariat caché...puisque Suzuki a des lien avec GM et GM on eu un partenariat avec Toyota avec la Matrix et la Vibe...

[STONE_COLD]

Je n'ai pas encore vue la Swift mais l'Aveo ne ressemble pas du tout à l'Echo Hatch.

En passant Gigantee Suzuki est detenu par GM à près de 50%. Le prochain utilitaire (remplacement du Vitara) de Suzuki va être basé sur l'Equinoxe 2005 de Chevrolet.

[Gigantee]

C'est plus que je le pensais....GM détient presque tout le monde...
d'ou vient le proverbe...(quand on peut pas le battre...achetent les...)

[Numéro 3]

Salut, la gang...

C'est ben ça, Gigantee, comme disent les anglos, "If you can't beat'em, join'em!"

La Suzuki Swift et la Chevrolet Aveo sont construites ensembles, comme dans le temps de la Geo Metro, sauf que la base est coréenne, plutôt que japonaise. Je me demande si elles sont assemblées en Ontario, dans l'usine opérée conjointement par GM et Suzuki, ou bien directement en Corée du Sud, chez Daewoo.

Au lieu de parler de plagiat, on va dire que c'est le concept que l'on voit de plus en plus souvent dans l'industrie, une voiture "multi-badges". Les producteurs américains ont souvent "fait faire ailleurs", c'est pas nouveau. Mais allez savoir pourquoi, les résultats de GM dans ce genre d'opérations ont à peu près toujours été déplorables. Toutes leurs importées sont "brillantes" au début, mais elles vieillissent plutôt mal.

Bye!

[STONE_COLD]

La Suzuki Swift et la Chevrolet Aveo sont construites ensembles, comme dans le temps de la Geo Metro, sauf que la base est coréenne, plutôt que japonaise. Je me demande si elles sont assemblées en Ontario, dans l'usine opérée conjointement par GM et Suzuki, ou bien directement en Corée du Sud, chez Daewoo.

Non, elles sont toutes assemblées en Corée, de même que la Optra et l'Epica. Ce sont sensiblement les mêmes modèles que vendaient Daewoo au pays (Lanos, Nubira et Legenza) mais maitenant dans des versions rafraîchies.

[Dave]

C'est en plein ça !!! C'est des versions rafraîchit des 3 voitures que vendait Daewoo au Canada il y a à peine 2 ans de cela.

J'ai pas encore vu l'Epica et la Optra, mais j'ai vu une aveo. Elle est pas mal, même si le dessin de ses phares est d'une tristesse infinie. Ils auraient du les mettre plus gros pour donner plus de sens à la ligne globale. Autre point remarqué, malgré ses 3,88m, elle est haute cette voiture. Elle peut bien être spacieuse. Mon avis, ce sera une bonne petite voiture de femme que plusieurs mesdemoiselles vont bien aimé pour le format et l'espace intérieur. En plus, la plupart des femmes veulent juste se rendre du point A au point B sans soucis, et si possible, pas trop vite, donc le 1,5 litre de 103hp est plus que suffisant pour elle.

Autre point important pour le côté business, les promo de GM est l'immence réseau de concessionnaire vont rendre ces voitures plus visibles à une majorité d'acheteurs.

Un point concernant la Chevy Malibu, en vrai, la silhouette tient la route, mais pourquoi GM se refuse systématiquement de mettre des pneus qui ont de l'allure sur ses voitures. En 2004, il se doit d'y avoir du 16 pouces, sinon du 17 en option pour les berlines, sans parler de la qualité des pneus. En tout cas, quand GM décide de planter une bonne idée, ils l'ont l'affaire !

[Le Baron]

Un point concernant la Chevy Malibu, en vrai, la silhouette tient la route...

Moi je suis pas d'accord. En vrai elle est pire qu'en photo, et l'intérieur est pire que l'extérieur, et le tissu des sièges est plus laid que le dash!!! Je l'aime pas, j'aimais mieux l'ancienne qui était plus subtil. Mon opinion

Parlant de Malibu, j'ai vu l'Epica hier, beau petit look mais la partie arrière est ratée.

Ma préférée dans cette catégorie reste l'Accord, talonnée par l'Altima.