Quelcun ici a déjà entendu parler des rafineries???On dirait pas en tout cas.L'essence super est plus rafinée et brûle donc mieux.Plus l'essence est rafinée,plus son indice d'octane est élevé.
Les "nitros" sont des bonbonnes d'essence très rafinée.Son indice d'octane est beaucoup plus élevé et cette essence brûle beaucoup mieux.Elle est par contre très volatile et il coûte un bras de s'en procurer.L'essence suprême brûle donc mieux que l'essence ordinaire,et comme dit Tactique:Le moteur est alors plus "prime".
Maintenant vstar,je ne crois pas que les voitures haute performance fassent clic-clic lors de l'allumage.Si tu es déjà monté dans une S2000,le seul clic-clic est produit par le levier de vitesse quand on shift.

L'essence suprême est reccomandée dans certaines voitures parce qu'elle est plus rafinée.La voiture ayant besoin d'une essence plus volatile,de l'ordinaire agirait comme une sorte de mélasse.L'essence plus rafinée est cependant utile dans des voitures
"normales".Le moteur ayant plus de facilité
à brûler le combustible,la voiture est plus "prime" et a besoin de consommer une plus petite quantité de carburant pour parcourir la même distance.
Parlant de voitures "normales",les anciennes Neon('95-'99) de 150hp avaient une recommandation de carburant super.Les Neon ne sont pas moins ordinaires que les Civic(sauf bien sur pour le look).

Nick
Avant de dire des choses inexactes renseigne toi...