Citation Envoyé par Stan Marsh Voir le message
En 2009, il va y avoir des SRT8 avec le 6.1 litres. La différence, c'est qu'elle ne seront plus numéroté et qu'elle vont avoir la transmission manuelle en option et aussi un limited slip differential... et graduellement d'autres couleurs vont être disponible.

http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_C...008-present.29

http://www.dodge.com/en/2009/challen...rt8/index.html
Euh, en passant, mon intervention précédente n'avait pour but que de présenter certaines voitures japonaises dites légendaires, j'ai absolument pas parlé de leur valeur... D'ailleurs, la tournure des discussions est plutôt un ''coup d'épée dans l'eau'', quelqu'un qui achète une challenger aujourd'hui se fou royalement de sa future valeur de revente dans 30 ans, une voiture NEUVE, c'est pas un investissement !

Pour en revenir à la challenger, pour ceux qui sont amateurs de ce genre de voiture, je pense que c'est un bon véhicule qui en offre beaucoup pour le prix. Concernant l'intérieur, ben, dans la vie, tu peux pas tout avoir, au prix auquel le véhicule est vendu c'est justifier d'utiliser des composantes de d'autres véhicules de la gamme chrysler. Une challenger à $60,000 ou plus ne trouverait pas acheteur autant qu'une challenger au prix actuel.