J'écris ici au cas...

La PIF mobile n'a pas voulu partir lors de mon retour de voyage. Elle a été immobilisé sur une pente de plus de 8% pendant 4 semaines au soleil avec un réservoir un peu plus bas de 1/4. Bref, des conditions optimales

Au début, je croyais la pompe à essence, mais j'entends son bruit quand je pars. J'ai mis l'auto plus au niveau, soit environ une pente de 2% dans la rue. J'ai booster et l'auto ne part pas plus.

Là, j'ai bien sur mis la batterie à terre, mais sans boostage, j'entends le tic tic du starter. Elle montre aussi 12volts...

Avez-vous une idée? Ce pm, je vais aller changer les bougies au cas...

Peut-il que la chaleur et le réservoir presque vide a fait de la condensation? Je lu sur internet la crank sensor...je vais essayer de le situé entre temps

Quelqu'un a une idée?

Merci