On en a déjà parlé par le passé, mais je pense que certains peuvent avoir des input différents depuis le temps...

Ma A4 2.0T Avant quattro 2008 à transmission manuelle fait 8,4-8,5 en conduite purement autoroute à 120 km/h. En moyenne, on parle de 9.3l/100 km. Autonomie d'environ 650 km.

Ma Jetta TDI 2003 manuelle, on parle d'une consommation de 4,7-4,8 en conduite autoroute à 120 km/h, mais une moyenne 5,4l/100 km. Autonomie de plus de 1000 km.

Avec la quantité de route que je fais dans un an, environ 50-60k km dont 5000 environ pour affaires, je suis sensible à la consommation de mes véhicules et à l'autonomie de ceux-ci. Quand à l'occasion je fais plus de 1000 km par jour, ça me tente pas de sortir 2 fois pour gazer.

Je suis satisfait de la consommation de ma A4 (mais encore plus de la TDI) et c'est le maximum que je suis prêt à endurer. Elle marche au super la A4...

Je me questionne continuellement sur mon prochain véhicule. Mes critère sont, dans le désordre, un véhicule bi-corps (préférablement une familiale, mais je tolérerait un VUS faute d'offre dans les wagon), idéalement à traction intégrale, bonne tenue de route, bon confort et conso inférieure ou égale à ma A4. Côté conso, je me rend compte qu'on a rien pour rien dans la vie...

Tu veux de la performance? Pas de problème, tu vas payer à la pompe. Tu veux économiser à la pompe? Il faut alors faire un sacrifice sur la performance du groupe motopropulseur.

Je prend par exemple la Subaru Outback. En version 4cyl et CVT, la consommation semble très intéressante, mais seulement 173 hp avec un transmission de ski-doo qui semble plutôt mal étagée selon les review (peut-être que Dr Duke peut commenter là dessus!). Pour la H6 3.6R, les performances sont bonnes et le moteur d'une douceur incroyable, mais la consommation est pas vargeuse, surement pas aidée par la boîte à 5 vitesses (on en voudrait 6, ou encore mieux 8 vitesses)

On peut faire une analogie entre presque tous les VUS 4 cyl de moins de 190 hp et cette Outback 4cyl. Même chose aussi pour les VUS V6 ou 4cyl turbo et la Outback 3.6R.

Tout ça pour dire que faut faire un choix presque tout le temps. Est-ce que tu priorise la consommation d'essence ou la performance? Peut-être que certains d'entre vous ont fait d'autre observations...

P.S. avez-vous vu la conso du Hyundai Santa Fe 2.0T? C'est catastrophique...