Je songe à acheter un SUV. Je m'arrête sur la Rav4, Santa Fe, Tracker, Liberty, Grand Vitara. Ce que je recherche: pas trop grande, de belle allure, économique, bonne performance, automatique, vitres/portes électrique, a/c, prix raisonable. Laquelle me recommendez-vous?
Il ne faudrait pas mélanger les pommes avec les carottes. Une Impréza c'est une voiture et non un SUV. Par contre le Vue de Saturn pourrait être un bon choix , il faudrait juste savoir qu'elle saura la fiabilité de ce véhicule.
Ton budget te permet quoi?
Bon magasinage.
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par papy: Bonjour,
Il ne faudrait pas mélanger les pommes avec les carottes. Une Impréza c'est une voiture et non un SUV. Par contre le Vue de Saturn pourrait être un bon choix , il faudrait juste savoir qu'elle saura la fiabilité de ce véhicule.
Ton budget te permet quoi?
Bon magasinage.<HR></BLOCKQUOTE>
Mon budget me permet environ $25,000. J'ai vu la VUE de Saturn et son allure ne m'a pas impressioner. Je la trouve trop platte au dessus du parbrise. Celui-ci a plutôt l'air écraser.
Quand on veut un SUV, il faut oublier le mot économie. A 25,000$ tu es très limité, car tu dois ajouter les taxes, garantie prolongée
et valeur à neuf. Avec air/cl. automatique et groupe électrique, tu devras aller dans l'usagé, 1999-2000, car 2001 est encore $$$$
pour les options que tu désires.
Un SUV, 4 cyl, 2 RM, manuelle, aucune option
sinon tu dépasses ton budget.
J'ai fait plusieurs recherches sur les SUV dernièrement. Je peux premièrement te dire qu'à $25000 incluant les taxes, tu n'en trouveras pas. Par contre si tu as un échange à donner ou si le montant mentionné exclu les taxes, tu pourras trouver quelque chose. Par contre tu devrais budgeter un peu plus pour avoir mieux.
Avant de choisier un SUV, tu devras savoir quels sont tes besoins. Par exemple, si tu veux réellement faire du "hors-route", les seuls qui sauront te satisfaire seront le Jeep Liberty et le Vitara (Tracker). Ce sont les seuls vrai 4X4 qui ont étés énumérés dans ta liste. Par contre, si tu veux une traction intégrale pour te sentir en sécurité pendant les tempêtes de neige, le seul qui pourra te satisfaire, sera le Rav4. En effet, pour les avoir presque tous essayé, seul le Rav4 offre réellement une traction intégral. Les autres qui ne sont ni 4X4, ni integral, sont en réalité des tractions avant qui, lorsqu'il y a un glissement des roues avant, un système embraye le différentiel arrière. Attention, ce genre de système est très dangereux puisqu'il nous donne une impression de sécurité lors du démarrage aux "STOP" ou aux lumières, mais lorsque vous êtes parti, vous risquez que le système débraye le différentiel arrière et vous vous retrouvez alors avec un véhicule à traction avant tout en croyant que vous avez la sécurité d'un 4X4, ou d'un intégral. En passant pour avoir eu des véhicule à traction intégral et des 4X4, je peux vous dire qu'une "vrai" traction intégral vous offre plus de sécurité qu'un 4X4. Par contre, un intégral est beaucoup plus fragile donc non recommendable pour sortir des routes asphaltées.
Attention, lorsque je parle de sécurité au volant d'un 4 roues motrices c'est très discutable. Le sentiment de sécurité est plus grand que la réalité.
Je pourrais en dire encore long sur le sujet puisque çà fait plus de 15ans que j'ai ce genre de véhicule.
Si tu as d'autres questions, je te répondrai si je connais la réponse.
Moi, personnellement j'aime bien le Grand Vitara V6, je le considère même comme prochain véhicule pour moi... C'est un vrai 4x4 et pas un intégral. Perso, je n'aime pas les intégrals, ni les ABS d'ailleur.
En plus, il y a surement quelque chose d'intéressant à faire pour qu'il devienne un petit 4x4 d'enfer...
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