C'est ca, je pense que ce sont deux voitures différentes pour deux types de conducteurs différents.

À toi de voir. Si tu aime toujours être entre 6000 et 8000 RPM, la RSX est pour toi. Elle est aussi pour toi si tu aimes ben gros les bebelles à rajouter sur ton auto, les compagnies en font à la tonne. Par contre, si ca fait comme les acuras et civix, ben tout le monde en aura et dans 7-8 ans ca sera encore le meme modele. Quoi que la golf change pas trop non plus.

Si tu aimes avoir du jus a bas régime (en bas de 6000 en tk), la GOLF est pour toi ! Mais je dirais, peut-etre un peu moins performant stock, mais surement plus plaisant à conduire en conduite sportive, le 1.8T a la place du VR6 non ? La puissance brute n'est pas toujours la carte gagnante !

En tk.. regarde ta conduite, si tu as pas tendance a t'Arranger pour avoir toujours une bonne révolution a la fin de ton freinage ou lors de reprise ou meme en conduite normale, p-e tu devrais choisir la golf.

Si t'es toujours au red line, tu vas t'amuser avec la RSX

Chose sur, la plupart des gens aiment l'une et haisse l'autre à cause de leur caractere différent.

bye

Ryno