Outlander est en fait un nouveau model, mis pour la premiere fois sur le marche Nord Americain. L'equivalent de cette voiture a ete mis sur les routes en Asie il y a de cela 4 ans et s'appelle AIRTREK, Mitsubishi a remodelé cette voiture specialement pour le marché nord americain.
A Dave, je ne pense pas que le moteur de l'outlander pose probleme reellement avec les limitations de vitesse qu'on a, le moteur 2.4 sur l'outlander est plus que satisfaisant.
Voici ce que j'écrivais sur "Alerte au poids excessif des voitures" il y a qq semaines;
" Même les petits sont de plus en plus lourds;
-Mitsu Outlander XLS AWD 2003, 179.1 po. 2.4l auto., 3520 lbs et 13l/100 km observé par CD et 0-60 en 11.7 longues secondes.
-Honda CRV EX AWD auto. est mieux à 3347 lbs."
3520 livres, c'est très lourd pour un petit SUV. Surtout quand il est propulsé par un moteur de 140 HP et 157 lb/pi de couple.
Et c'est là que l'on voit la supériorité en design de Honda, qui sort un nouveau CRV plus spacieux et plus léger de 173 livres, propulsé par un moteur de cylindrée identique, mais beaucoup plus sophistiqué, avec son bloc tout aluminium et un Vtec bon pour 160 HP. Le tout au même prix
Pour comparer, CD publie ce mois-ci un comparatif de petites voitures, et une Civic LX 2002 manuelle avec le moteur de 1.7 litre de base fait ce même 0-60 en 9.4 secondes.
Règles de messages
Répondre avec citation
Liens sociaux