Choisiriez-vous le Toyota Highlander dans la rubrique des voitures qui offrent de le place, un bon comportement routier, de quoi bien rouler l'hiver et une grande fiabilité ?
A quoi l'opposeriez-vous ?
J’ai jamais conduit le Highlander, mais je l’ai déjà scruter à la loupe lors d’un salon de l’auto et j’ai eu beaucoup de commentaires à son sujet et plus des lectures que j’ai fait. Pour être spacieux, il est très spacieux. Surtout que c’est un modèle 5 places si ma mémoire m’est fidèle donc chaque place à davantage d’espace qu’un modèle 7 places. En plus, c’est un véhicule qui se conduit presque comme une voiture. Certains vont aimer, d’autres non. Par exemple, mon père qui aiment les vrais trucks n’a pas aimé ses voyages en Highlander, les anciens proprios de voitures adorent ce véhicule en général. Pour la fiabilité, c’est du Toyota construit sur l’ancienne plate-forme de la Camry, que dire de plus ?
Pour les concurents, la liste est très longue et varie selon les options.
Chose sûre et certaine, le futur Murano de Nissan, le Lexus RX 300, le Buick Rendez-vous, l’Acura MDX et le Subaru Outback H6 sont probablement les concurrents les plus directs.
Bonne chance dans ton choix car cette partie du marché devient de plus en plus un vrai casse-tête incroyablement compliqué à décortiquer. Il y a beaucoup de choix valables et les différences entre les véhicules sont plus de l’ordre des goûts personnels de chaque individu. Pas facile de vouloir quelque chose dans cette catégorie.
Le seul truc, c’est d’aller en voir plusieurs et d’en faire l’essai. Généralement, un ou deux ressortent du lot. Par contre, ceux qui ressortent ne seront peut-être pas ceux qu’une autre personne choisira.
Je conduis un Highlander 4RM V6 depuis juin dernier. Côté espace, effectivement y'a pas à se plaindre. Pour ce qui est du comportement routier, je trouve la suspension un peu molle, de plus, elle n'offre pas un grand débattement. J'ai remarqué que lorsque vient le temps d'effectuer une maneouvre d'évitement rapide, le comportement devient plutôt imprévisible. Malgré tout, la tenue de route demeure bonne. Pour la fiabilité et le comportement l'hiver, je ne peux me prononcer pour le moment, mais je ne crois pas qu'il y ait de problème...
Aux opposants cités par Dave, j'ajouterais le Honda Pilot et, avec certaines réserves, le Kia Sorrento.
Pour le prix d'un highlander 4 cylindre, 2 roues motrice,tu peut avoir un Sorento V6 et 4 roues motrice,pas mal equiper aussi,et je trouve le Sorento plus beau.
T'as un point là Stockey, mais je suis sûr que le Highlander est plus spacieux et plus fiable. Qui plus est, je te donne raison par contre entre un Highlander 4 cylindres et un sorrento, le Sorrento est probablement plus intéressant à l'achat. Par contre, il doit boire comme un trou ce camion.
Aussi, tu as un Highlander 4rm avec le v6 pour environ 2 000$ de plus que le Sorrento full equip. À ce niveau, le Sorrento n'est plus dans la course. Le Highlander le surpasse sur plusieurs points.
Si ça te dérange pas, on va rester dans le sujet et laisser les autres membres dirent ce qu'ils pensent du Highlander au lieu de partir une discussion sur le Sorrento.
Oh ! Ne vous gênez pas de parler d'autres SUV ... Je cherche des infos !
Je me demandais aussi s'il y a beaucoup plus de place que dans un CR-V.
Sachant qu'on roule quand même plus sur l'asphalte et la gravelle que dans la boue, autant choisir un modèle qui offre une bonne tenue de route.
Pas de problème avec le HighLander, c'est un très bon choix et tu pourras dormir sur tes 2 oreilles.
Moi je lancerais le Sorento en bas de la falaise au lieu du sac de golf pour ceux qui ont vu l'annonce de KIA HAHAHA!!! Les bâtons de golf vont valloir plus cher dans 5 ans
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