Tout ça dépend de l'auto que tu possèdes.
Supposont que j'ai le budget pour modifier ma protegé E.S. (130hp, 135 lb/p de torque)
l'upgrade le plus utile à tout les points de vue? Des roues en alliage genre 17 pouces et des pneux de performance.
Meilleure tenue de route, freinage et accélération, en plus d'alleger un tantinet la voiture. Pas au point de gagner 1 ou 2 secondes au 0-100 kmh, mais la voiture sera beaucoup plus plaisante à conduire!
Rajouter un turbo est un processus compliqué et COUTEUX! car il faut changer BEAUCOUP de pièces car le moteur n'a pas été concu pour accepter toute cette pression supplémentaire.
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