Rien de surprenant là dedans, Ford, GM et Dodge ont toujours été au même prix que les japonaises, voir même plus chère. Ça c'est le jeux des options, les japonaises viennent souvent plus équipées de série donc plus chère d'emblé, mais ajoute les options sur les américaines qui viennent souvent en groupe inutile et là c'est chers.

La meilleure Cavalier c'est celle tout nue à 13 000$, les autres tu touches pas ou tu vas voir ailleur, c'est bon pour Dodge et Ford également, mais la Focus est quand même suppérieur aux deux autres au moins.