Citation Envoyé par dunlop5120
La meilleure Cavalier c'est celle tout nue à 13 000$, les autres tu touches pas ou tu vas voir ailleur, c'est bon pour Dodge et Ford également, mais la Focus est quand même suppérieur aux deux autres au moins.
Sans compter que ce que tu paies en plus pour une Cavalier full equipped, tu le récupert à peine à la revente. (sauf p-e pour une Z24).

Je n'ai jamais essayer de Néon/SX, mais j'ai conduit la Cavalier de ma soeur (99) et quand ma SE-R a été volée, j'ai eu une Focus SE avec le moteur 110hp pendant 2 semaines, et j'approuve ta motion. Bien que j'ai dû m'adapter à certains petits agaçants (le clignotant qui fait clock-clock au lieu de tick-tack, les agencements de couleur douteux à l'intérieur, le moteur faiblard), je n'ai que de bons commentaires sur la tenue de route. Elle s'accrochait mieux que ma SE-R tout en étant 10 fois plus confortable (pas un tape-cul). La consommation d'essence était très raisonnable pour un 2.0l. J'ai même failli acheter une familliale SE Sport avec le moteur Zetec de 130hp (nettement supérieur au moteur de base) usagée. Toutefois, étant donné les problèmes de jeunesse du modèle, j'ai décidé de laisser faire, et dans le neuf elle était trop cher et la dépréciation me faisait peur. Ça aurait probablement été un bon deal en location par contre (36mois max).