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Discussion: Prix pour une Mazda 3

  1. #1
    Membre 123
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    mai 2004
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    Par défaut Prix pour une Mazda 3

    Bonjour a tous,

    J'ai essayé de faire une recherche sur le forum, mais mes résultats ne sont pas concluant et ainsi, j'aimerais avoir votre avis.

    Ma blonde et moi avons magasiner les Mazda 3 cette semaine. On cherche a louer une Mazda 3 GX, automatique, avec l'A/C et le groupe commodité (total avant les nombreaux ajouts: 18995$).

    A date nous avons fait 3 concessionnaires et avons obtenu le prix suivant:
    349$ par mois, incluant 25 000km (+/- 2000$) et une garantie prolonger de 1 an (+/- 500$), taxe et tout le tralalal!

    Pour une raison ou une autre, on n'est pas vraiment heureux, mais on se demande si c'est nous qui cherchons les 'cross' ou y'en a pas ou si c'est effectivement un prix moyen.

    Est ce qu'il y a quelqu'un qui a déja louer sa Mazda 3 et si oui a combien??? Merci de votre aide!

  • #2
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    Tu peux aller sur le site de Mazda Canada dans la section "Outil de magasinage" pour te faire un prix en ligne, ca va te donner une bonne idée du prix.

    http://www.mazda.ca/fre/getin/mazdam...reiechoose.asp

    Je suis allez faire un ptit tour avec les infos que tu nous a donnez, et j'ai pris en note que tu viens de l'Ontario, donc j'espere que tu as magasiné dans ton coin.

    Le prix suggérer de la Mazda 3 GX automatique avec AC et le groupe commodités est de 19 095$ (avec les frais de peinture, car si tu la veux blanche, elle coute 105$ de moins, soit le prix mentionné ci-haut)

    Pour la garantie, j'ai sélectionné celle de base de 48mois/100 000 kilos à 455$ (je sais pas si c'est de celle la que tu parles exactement). Il faut prendre en note que le prix de 19 095$ ne comprennet pas les frais de transport de 925$ ou tout le tralala comme on dit.

    Donc ca donne un prix de 373$ à la location sur 48 mois avec un taux d'intéret de 6.9% sans aucun comptant initial.

    Si tu peux nous confirmer si tu donne un comptant pour la location ou bien le taux d'intéret que tu as eux ca va confirmer mes dires. Mais vite comme cela, tu semble avoir un prix correct, selon les prix suggéré de Mazda Canada, tu peux toujours maintenant essayer de négocier le prix ou bien des accessoires si le coeur tant dis.
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

  • #3
    Membre 123
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    mai 2004
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    Merci de ta réponse.

    Pour réponde a mon tour, oui il y avait un dépot initial: 600$. et la garantie semble être la même que celle que tu mentionnes. il en va de même avec le taux d'intérêt. Et oui, on magasine dans la région d'ottawa

    Ce qui nous "chicotte" c'est que d'entré de jeu on s'est fait rire en pleinne face. Le vendeur nous a donner le prix à la location telque défini par Mazda Canada (361$/mois). On lui a fait une offre et apres avoir discuté avec son gérant, il nous revient avec 362$/mois Non seulement ils n'ont pas tenu compte de notre offre, ils ont augmenté le prix! Après 10 bonnes minutes de discussions où l'on essaie de dire au vendeur qu'en allant voir son gérant il nous a dit qu'il allait nous faire un deal, mais que dans les faits, il n'en est rien, ce dernier concède le point et retourne voir son gérant avec un nouvelle contre-offre de notre part. On nous est revenu avec ce prix (voir mon premier message).

    Maintenant, on est incertain. C'est le meilleur prix à la location qu'on ait obtenu et c'est un prix final (inclu tout le tralala ), mais sont-ils honnêtes quand ils disent qu'ils ne peuvent pas faire mieux? D'où ma question: Y'a t'il un autre membre qui a louer sa Mazda 3 et si oui, combien?

  • #4
    Maître 123
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    taux d'intéret de 6.9%
    Par la suite, tlm dit que Toyota est fort sur les taux d'intéret.
    Actuel : Mazda 5 GS noir

    Antérieur : Toyota Corolla 2006
    Toyota Echo HB 2004

  • #5
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    Le gros problèmes avec les concessinnaires Mazda, ils sont le beau jeu. Ce que je veux dire, plein de Mazda 3 sont vendu a tout les jours (surtout ici au Québec).

    Quand j'avais magasiner pour une 3 en janvier, on était 3 en meme temps pour le vendeur que j'ai consulté (l'autre aussi sur le planché avait l'aire d'avoir plein de client qui magasinais pour une 3). Je te dis que le vendeur ma dit le prix, pense pas a négocier pis si t'es pas content, va acheter d'autre chose, il a 5 clients en arrière de toi qui veulent l'acheter si tu le fais pas.

    J'ai pas aimé cette attitude et pour d'autre raison "technique" sur la voiture, j'ai passé mon tour et j'ai acheté d'une autre marque.

    Bonne chance si tu veux la négocier, ca va etre plus ardus, mais j'avoue comme toi que le fait de revenir du bureau du directeur avec un prix de 1$ plus haut ca semble etre louche
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

  • #6
    Membre 123
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    ha, la il faut savoir choisir les jours ou l'on magasine... c aussi bete que cela, mais ca peut rapporter gros... Notre 3, on l'a magasiné un vendredi a 19 h, un jour ou la pluie tombait en trombe, et la semaine avait été identique ou presque, résultat les ventes du consessionnaire, premier mazda a Qc, n'avaient pas atteintes l'objectif de la semaine... alors en plus de bien reprendre notre vieille auto, on a eu un très bon prix pour l'achat... on a fait l'essai, mais on a marqué sur le bail après 2 h de négociations pour le prix et la valeur de reprise de l'autre, que cela soit conditionnel a un essai par beau temps... la semaine d'après le beau temps était au RDV, et voilà l'affaire a été conclue... en plus nous n'avons pas attendu 1 1/2 mois pour la notre, seulement 15 jours (notre auto était destinée a un couple, mais ils ne sont finalement pas passé au crédit, donc on a récupéré la leur)... bref... un mot, NEGOCIE, et de facon severe... sinon change de concessionnaire...

  • #7
    Maître 123
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    Salut

    J'ai magasiné chez Mazda pour une 3 en novembre 2003 (elle venait juste d'arriver) et en février 2004.

    Actuellement, comme en novembre dernier, il n'y a aucun deal à faire chez Mazda (surtout pour une location) car il pleut des 3 partout sur la route. Non seulement les vendeurs me disaient qu 'une 3 était équivalente ou meilleur à une MERCEDES C-230 mais ensuite, pour parler prix, j'avais l'impression de leur faire une faveur. Par la suite, j'ai appris que Mazda avait des problèmes de livraison pour les 3. ...(!) Mon chum a attendu 1 mois avant de recevoir la sienne! Or, après l'avoir essayé (finalement....) j'ai mis un X rapidement sur ce véhicule; voiture trop bourgeoise aux lignes excentriques.

    Mais si une Mazdaspeed vous intéresse avec un cash, allez-y fort; ils donnent 4000$ de rabais.

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    Que veux-tu dire exactement par "trop bourgeoise" ?
    Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
    Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité

  • #9
    Maître 123
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    Salut

    Trop bourgeoise? Ce n'est pas un sport compact car ou un «rocket pocket» comme les Américains disent souvent. Justement, il y a un article dans Road and Track «Speed» de ce mois-ci et la 3 n'y figure pas pendant qu'ils testent des SR4-T, TRD, SPEC V, Ralliart, Mazdaspeed, SVT,...etc...

    J'ai essayé le 160 H.P. en novembre dernier.

    Pourquoi? Vitesses trop longues, moteur manque de punch (0-60 en 9,0 sec. spec auto 123 - il m'a semblé étouffer rapidement vers 5000 t/m lorsque je l'ai essayé... Alors pourquoi mettre un redline à/vers 7000 t/m à ce moment là?), suspension moderne confortable mais avec de l'oversteer et un peu floppy (selon moi...), consommation/performance douteuse (mon chum en a une...) , poids du véhicule normale mais un peu plus lourd qu'un Ralliart, SIR, SPEC V, Célica..., poids du moteur aussi supposément (mais je n'ai pas spec la-dessus) et surtout par dessus tout, quel est la vitesse au lap time et la vitesse en slalom de ce véhicule??, etc, etc,...

    Que Mazda sorte une Mazdaspeed 3. Mais ils ne pourront pas le vendre 24000$. Ca ira vers le 27 000$ comme la ProtegéSpeed actuelle. Et j'espère qu'ils ne mettront pas un Turbo dans cette future 3... Si Mazda avait pu donner suite et faire quelque chose de sérieux en faisant évoluer comme du monde son fameux petit V6 1844 cc de 1994, la Mazda 3 d'aujourd'hui serait selon moi intouchable avec cette mécanique inovatrice. MAis en 1994 (déjà discuté dans un autre Topic du site...) ce V6 n'était pas «sérieux».

  • #10
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    @pl9171

    Je crois que tu résumes bien la situation. La Mazda 3 GT n'est pas une petite voiture sport. Le moteut manque cruellement de performance pour le 160 hp annoncé.

    Moi aussi je l'avais essayé, en plus, j'ai fait mon essaie apres la Lancer Ralliart. Ca donne un choc je trouve, beaucoup moins performante a bas régime cette petite 3 Vs la Ralliart. De plus, la suspension est tres confortable, mais pas ce que je recherchais, soit tres ferme pour me donner toutes les petites sensations de la route. Apres mon essaie de la 3, le vendeur me suggèrais de faire l'essaie d'une Speed vue que j'avais été décue des performances, je lui ai dit qu'elle était trop cher pour ce qu'elle offrait.

    Donc le lendemain je suis aller signer mon contrat d'achat pour mon ptit bébé Ralliat

    Cependant, pour celui qui rechercher une ptite voiture moderme, confortable, je crois que la 3 remplis bien ca part du contrat. Mais pour ceux qui recherche une compacte sportive, allez voir la compétion pour comparer.
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

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