Ya plein de choses que tu peux faire.
Comme dans ton image, si tu veux exagérer, tu peux mettre des mags jusqu'à 22" si tu utilises des pneus 295/25ZR22 (6800$ pour 4 Michelin Pilot® Sport PS2 avec les mags OZ racing Canyon).
Plus sérieusement tu peux mettre du 18" avec un pneu 245/50R18 (2400$ pour 4 Michelin Pilot® PrimacyTM avec les mags Smiths Twister Wheels).
Ces deux kits de roues/pneus ont le même diamètre total donc ça fonctionne.
Ensuite un turbo, un Garrett GT25R préférablement, qui coûte environ 1100$ pour le turbo, mais ensuite ça te prend la tuyauterie, intercooler et l'installation, mettons 3000$ minimum en tout.
Ensuite l'échappement, tu refais ça en 3" à la grandeur avec un catalyseur Hi-Flow donc environ 1000$.
La suspension, peut-être 2000$ pour mettre quelque chose de bien genre amortisseurs Koni ou autres avec un kit pour rabaisser.
Les freins encore au moins 2000$ pour mettre des freins à disque de grande dimension aux 4 roues.
Ensuite avec le 1600$ qui reste tu peux alléger tes poulies, ta flywheel, mettre des meilleures bougies/cables, mettre une puce de performance, un kit de MSD...
Si tu veux plus de conseils, ya toujours Dunlop, lui y connaît ça!![]()






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