oder ich unterzeichne Herrn ????? :drive:
Voici ce qui semble être la version "définitive" de la prochaine A4. Après avoir vu plusieurs versions sur différents sites, celle-ci semble être la bonne avec les logos et l'intérieur.
Il me semble qu'ils sont sur la mauvaise voie. Elle n'a plus le même cachet qu'avantJe n'aime vraiment pas l'arrière. ORDINAIRE!!!
Je disais la même chose de la B6 vs la B5 par contre![]()
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oder ich unterzeichne Herrn ????? :drive:
Lafe double zéro cinq...
If You're Not Happy, So, Sue Me !!
La préférée de Jacques Duval !![]()
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Pas mal mieux que la diforme nouvelle A6. L'arrière me dérange un peu, mais j'aime bien l'avant, plus agressif que l'ancienne.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Pour ma part très jolie, mais ce sont les versions pour plaques européenne, je suis curieux de voir l'adaptation pour nous?
Dur à croire qu'on parle déjà de la prochaine A4...
Sont pas toutes belles ces photos, je me demande si Audi va dans la bonne direction. Pour le reste, j'espère qu'Audi aura amélioré la fiabilité de ses autos, réduits le poids, ajusté les options et les prix et ajusté les motorisations.
Ben hâte de voir ! En tout cas, cette génération de A4 va avoir connu une drôle de carrière ! Trop chère, mal motorisée, et trop lourde, elle a souffert de la mauvaise réputation de VW et de l'histoire des bobines d'allumage... Faut dire aussi que la concurrence japonaise a sorti des stars qui ont fait mal paraître les allemandes, surtout la TSX, TL et la fameuse G35. sans oublier la CTS de Cadillac !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Finalement, je pense que c'est un gros lifting de la A4 de la présente génération ! méchant Lifting par contre, faut pas se le cacher, mais je me demande si ça va réellement être cette voiture. En tout cas, j'ai hâte de voir la vraie ligne que je pense qui sera celle-là, et hâte de voir si le 2l de 200hp va trouver son chemin dans la A4, tout comme le 3,2l de la A6. Ce serait pas mal hot d'avoir ces nouveaux moteurs.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
C'est surtout un "gros" update de la B6. Et oui le 2.0L sera le moteur de base qui remplacera le 1.8T chez nous.
At a glance:
The new Audi A4
- Newly designed body for saloon and Avant with emphatically sporty styling
- Dimensions: length 4,586 mm (saloon) or 4,586 mm (Avant), width 1,766 mm, height 1,428 mm, wheelbase 2,648 mm. Luggage compartment: 460 litres (saloon) or 442 and 1,188 litres (Avant, with the seat back folded down)
- Engines (longitudinally installed): 3.2 FSI V6 developing 188 kW (255 bhp), 330 Nm. 0-100 km/h: 6.4 s; top speed: 250 km/h (governed)
2.0 T FSI developing 147 kW (200 bhp), 280 Nm. 0-100 km/h: 7.3 s; top speed: 241 km/h
1.8 T developing 120 kW (163 bhp), 225 Nm. 0-100 km/h: 8.6 s; top speed: 228 km/h
2.0 developing 96 kW (130 bhp), 195 Nm. 0-100 km/h: 9.9 s; top speed: 212 km/h
1.6 developing 75 kW (102 bhp), 148 Nm. 0-100 km/h: 12.6 s; top speed: 190 km/h
3.0 TDI V6 developing 150 kW (204 bhp), 450 Nm. 0-100 km/h: 7.2 s; top speed: 235 km/h
2.5 TDI V6 developing 120 kW (163 bhp), 350 Nm. 0-100 km/h: 8.8 s; top speed: 227 km/h
2.0 TDI developing 103 kW (140 bhp), 320 Nm. 0-100 km/h: 9.7 s; top speed: 212 km/h
1.9 TDI developing 85 kW (115 bhp), 285 Nm. 0-100 km/h: 11.2 s; top speed: 201 km/h
- 5-speed or 6-speed manual gearbox, alternatively 6-speed tiptronic (for quattro models) or continuously variable multitronic automatic transmission (in combination with front-wheel drive)
- Front-wheel drive or quattro permanent four-wheel drive
- Dynamic chassis: optimised four-link front suspension and self-tracking trapezoidal-link rear suspension for agile, sporty handling, brake system with improved performance, latest-generation ESP
New: adaptive light (dynamic cornering light) with daytime running lights
Voici d'autres photos:
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J'aime vraiment pas cette photo en particulier, elle est vraiment pas belle ! Désolé si certains sont pas d'accord.
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Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Je suis bien d'accord avec toi et comme je le disais dans le message initial, elle a perdu son cachet européen. En cachant la nouvelle calandre, ça pourrait être bien des voitures... Peut-être qu'avec le temps je vais m'y faire mais quand je changerai la mienne, le "vrai" nouveau modèle sera là![]()
Envoyé par Dave
Elle n'est pas belle !!!
Mais que vois-je ?
Audi copie sur Hyundai ???
Le bas du pare-choc, où l'on retrouve les phares anti-brouillard me fond penser au design de la Hyundai Sonata actuelle...
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