Comme si le Duramax actuel n'en avait pas assez.
Pour l'avoir vu à l'oeuvre, le Duramax est vraiment très très fort. Probablement le meilleur de sa catégorie.
Qui veut tu torque Bar open
360HP
650lbs torque!
http://www.gminsidenews.com/forums/s...threadid=18003
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Comme si le Duramax actuel n'en avait pas assez.
Pour l'avoir vu à l'oeuvre, le Duramax est vraiment très très fort. Probablement le meilleur de sa catégorie.
Certains(anti-gm) vont rire de toi en lisant ceci.Envoyé par JFL
Chevrolet Équinox 2005
130,000km
Je ris pas. Ca veux tu dire que je suis maintenant une : Pu Anti-GM?Envoyé par chevy_remi
S'ayait...il va mouiller des rims cette nuit!!!
La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!
Je serais prêt à me mesurer à n'importe quel jap utilitaire ou même à la concurrence américaine avec un Pickup équipé d'un Duramax.Envoyé par chevy_remi
Et je suis loin d'être pro-GM. Je suis juste un pro-automobile
Envoyé par Novaly
J'ai dit "certain".
Chevrolet Équinox 2005
130,000km
La plupart des journalistes le classe 2e, après le Cummins. Le PowerStroke de Ford tellement loin derrière qu'on ne le voit plus.
La seule raison qu'ils donnent, lorsqu'ils classent le Dodge premier, c'est qu'il a plus de puissance.
GM corrige les données...
Mais savez-vous combien ça coute avoir un Duramax dans son pick-up de plus???
C'est environ 10000$ de plus (moteur +transmission) comme pour le Cummings et le PowerStroke.Envoyé par Boud
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2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Juste l'option du Duramax, c'est 6600$$. La transmission Allisson, je ne le sais pas exactement. Ça reste que tu prends ça pour travailler, pas pour te pavaner...
Un autre qui va pouvoir tirer la cantine où sa blonde travaille.Envoyé par JFL
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