NHTSA CAMPAIGN ID Number : 06V235000
Mfg's Report Date : JUN 26, 2006
Component: TIRES:BEAD
Potential Number Of Units Affected : 9434
Summary:
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH EITHER BRIDGESTONE DUELER OR DUNLOP GRANDTREK TIRES, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE INNER BEAD OF THE TIRE MAY HAVE BEEN DAMAGED. IF THE BEAD IS DAMAGED, A BULGE MAY DEVELOP ON THE SIDEWALL OF THE TIRE AND AIR MAY LEAK FROM THE AREA OF THE DAMAGED BEAD.
Consequence:
IF THE TIRE LOSES AIR PRESSURE IT MAY LEAD TO A LOSS OF VEHICLE CONTROL AND INCREASE THE POSSIBILITY OF A CRASH.
Remedy:
DEALERS WILL INSPECT ALL FIVE TIRES, INCLUDING THE SPARE TIRE, TO DETERMINE IF THEY ARE WITHIN THE AFFECTED TIRE-TO-WHEEL ASSEMBLY RANGE AND REPLACE ALL INVOLVED TIRES WITH NEW TIRES FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON JULY 15, 2006. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-800-331-4331.
Notes:
CUSTOMERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATIONS VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.
C'était les Firestone, quoi que même compagnie.. Mais JE CROIS, que les Bridgestone sont du un peu plus haut de gamme.... Et les meilleurs pneus au monde, rappelez-vous, le GP des USA l'année passée...
Je sais que c'est un "vieux" sujet mais pour clarifier ce n'était pas vraiment un probleme de pneu ou de jante. C'était un problème au montage du pneu qui en avait endommagé plusieurs.
Toyota a rappeler les véhicules qui risquaient d'être affectés pour inspecter les pneus et les remplacer au besoin. Bridgestone, Dunlop et le manufacturier des jantes n'étaient pas en cause.
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