Le Theftlock est une "protection" (ahaha....) qui empechera le radio de fonctionner si tu ne fais pas une procédure spéciale avant de débrancher la radio (ou la batterie).
Comme tu le remplaces par une autre, non tu as pas besoin d'outil spécial pour l'enlever.
Autrement dit, la protection est "software" et non pas "hardware".
Depuis un bout de temps, les radio Theftlock II ne marche qu'avec le véhicule en question (programmation interne), si tu le branches sur une autre voiture GM, une programmation spécial est nécessaire pour l'activer.
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