Méchate drop pour le résiduel. personne vas vouloir acheter ça....une 2007 modifié...
Make / Models : CHEVROLET / AVEO
Model/Build Years: 2007
Manufacturer : GENERAL MOTORS CORP.
NHTSA CAMPAIGN ID Number : 06V398000
Mfg's Report Date : OCT 13, 2006
Component: FUEL SYSTEM, GASOLINE
Potential Number Of Units Affected : 17676
Summary:
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH A 1.6L ENGINE, DURING A NCAP SEVERE FRONTAL CRASH TEST, THE FUEL LINE IN THE ENGINE COMPARTMENT DEVELOPED A FRACTURE. IN ADDITION, THE CRASH DAMAGE CAUSED FOUR SHORT CIRCUITS IN THE FUSE BLOCK, THE COMBINATION OF WHICH ALLOWED THE FUEL PUMP TO CONTINUE RUNNING AND FUEL LEAKED ONTO THE GROUND.
Consequence:
IF THESE CONDITIONS OCCURRED IN AN ACTUAL CRASH, A VEHICLE FIRE COULD OCCUR.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE THE FUSE BLOCK AND INSTALL A NEW SECTION OF FUEL LINE THAT HAS BEEN REDESIGNED FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2006. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Notes:
GM RECALL NO. 06133. CUSTOMERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION’S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.
En cas d'accident, feux d'artifices à prévoir! Aussi, depuis le temps que les essais de collisions de la NCAP ont été faits (février 2006), ils n'ont rien corrigé avant de les vendres!
Méchate drop pour le résiduel. personne vas vouloir acheter ça....une 2007 modifié...
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Envoyé par ChrisfromQuébec
Out of job yet? No
Keep buying foreign and your time will come.
en passant ce rappel nexiste pas au canada et ce rappel fait parti des norme américaine. donc sa ne touche pas le canada et nos norme
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/search_f.asp
Change dont le Topic pour : Aveo, toutes années confondues, prenez garde !
La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
Bravo pour votre belle nation !
un rappel parmi tant d'autre.
Il y a certain vehicules qui ont eu des pires rapels et ils ont toujours une aussi bonne valeur de revente.
mais bon, es-ce nos normes sont trop severe pour que ca sois non appliquer ici au Canada???
non mais la compagnie qui teste le véhicule au E-U la NHTSA et la société des transport ne son pas pareil par rapport au fiche d'évaluation et des normes
Bof l'Avéo meme en Europe coule le test et pas a peut pres comme quoi la beauté extérieur n'amene pas sécurité meme si il rajoute des air bag partout
http://i40.photobucket.com/albums/e2...signature2.jpg
-Father-Ford Focus SE Sport Wagon 2001
-P@t- A voir lol !
cest ça jallais dire cest la pire de sa catégorie sur presque tous les points a part son prixEnvoyé par Silverblades
Transport Canada s'ils le jugent nesessaire peuvent faire le rappel. Le fait que les teste de collision du NCAP des Etat-Unis ne soit pas dans nos normes du Canada n'est pas un probleme la desus.Envoyé par Jay21
On devrait voir un rappel bientot aussi au Canada.
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