Enfin, j'ai hâte d'aller le voir en vrai! La porte ne me dérange pas...vu que y'a rien qui peut entré derrière les siège. C'est dommage, ca fait comme la versa, de l'espace a l'intérieur mais pas de valise...
Dans le genre cubique,il ne ce fait pas mieux..Après le Honda Element et les quelques Scion importées des États-Unis,voilà le Nissan Cube! http://www.autoblog.com/2008/11/19/l...s-cube-y-cube/ D'après ce que j'ai lu,il aura la même mécanique que la Nissan Versa(surement un peu plus énergivore étant donné sa forme peu aérodynamique)ainsi que les mêmes transmissions(CVT ou manuelle 6 vitesses).L'intérieur semble aussi excentrique que l'extérieur(remarquez la disposition des commandes de la climatisation et autres commoditées sur la planche de bord).J'aime l'emplacement de la porte arrière,semblable à une porte de frigidaire,j'admet cependant que c'est moin pratique qu'un hayon de type hatchback.J'aimerais connaître ses dimensions et son poids,pour moi,mesurer en inch,c'est compliqué.Mon verdict,j'ai bien fait de ne pas avoir succomber à l'achat d'une voiture cet automne,j'acheterai plutôt le Nissan Cube qui devrait sortir ce printemps.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Enfin, j'ai hâte d'aller le voir en vrai! La porte ne me dérange pas...vu que y'a rien qui peut entré derrière les siège. C'est dommage, ca fait comme la versa, de l'espace a l'intérieur mais pas de valise...
3.98 mètre de long... 2.52 mètre d'empattement...
plus court qu'une versa...
C'est laid mais en même temps, sa laideur le rend cute...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Il y aura 3 niveaux d'équippements(versions) pour les États-Unis(aucune idée pour le Canada) mais les caractéristiques qu'il aura son impressionnantes!Il y a pas mal d'électronique pour la sécurité;Freins ABS,6 coussins gonflables,distribution électronique de la force de freinage,controle electronique du véhicule(je ne sais pas ce que c'est mais c'est VDC en anglais),système de controle de la traction(aucune idée mais TCS en anglais) et moniteur de la pression des pneus(les avis sont partagés la dessus).L'intérieur dit lounge par Nissan pourra être configuré de multiple façon,même la banquette peut être abaissé de la même facon qu'un sofa.Si j'ai bien lu(mon anglais est so-so),il pourra être équippé(surement en option bien sur) d'un démarreur bouton poussoir,le même chose que l'on retrouve dans des voitures plus dispendieuses,d'un système de son avec haut-parleur d'extrèmes graves(SUB),radio satellite ainsi que d'un sonar de recul et d'ensemble aérodynamique à effet de sol(kit de jupes).Avez vous déjà essayé une Nissan Versa,comment était le moteur ainsi que la transmission CVT ou MT 6 vitesses?Espèrons que le Cube sera moin lourd que la Versa car il parraîtrait que le rapport poid-puissance dans cette dernière est juste mais ca devrait faire la job d'après moi.Pour ce qui est des couleurs disponibles,il y aura(pour les États-Unis du moins)rouge,argent,bleu,noir,noir-brun,gris foncé,vert et blanc mais rien de comparable à la version japonaise avec des couleurs assez spécial.Nous sommes plus conservateurs ici..Enfin,je n'ai aucune idée des prix mais ca devrait tourné autour de 16 000$-20 000$ et avoir comme compétiteur le Kia Soul,Honda Fit et autres.Un conseiller aux ventes chez Nissan nous a déjà mentionné qu'il n'y aura que 5 000 unités par année au Canada d'allouées,information à confirmer mais c'est bien peu..Bref,j'ai hâte d'en savoir plus.Pour plus de photo provenants du salon de l'auto de cette Nissan; http://www.caranddriver.com/news/aut...ew-photos.html
Dernière modification par Xav ; 22/11/2008 à 09h32.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Très original, avec la fenêtre arrière et son prolongement latéral qui dessine un gros C...
Avez-vous remarquer la plaque sur le modèle «argent» : FLQ 709... un peu plus et c'était FLQ '70...
En tous cas,après l'achat de mon Nissan Cube l'année prochaine,je ne dirais pas non pour le confier à cette entreprise qui a transformé en camionette l'ancienne génération! http://forums.nicoclub.com/zerothrea...-by-mono-craft Je serais curieux de savoir combien coûterais une telle ¨opération¨ et savoir qu'est ce qui entre dans la boîte arrière.Je ne vois pas quelqu'un faire de lourds travaux avec ca mais ca fait différent.Néanmoin,le Cube ¨ordinaire¨ me plaît.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Qui a dit qu'un Pontiac Aztek était laid ? Tout les gouts sont dans la nature mais..come-on ! pas sur que j'aimerais me voir au volant de ce véhicule (Cube)!
Dernière modification par Haminator ; 25/11/2008 à 09h44.
L'Aztek est vraiment laid ! Plus laid que n'importe quoi d'autre. Le Cube est différent. On peut ne pas aimer, mais contrairement à l'Aztek, c'est fait avec goût.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Différent oui, avec goût, certainement pas plus qu'un Aztek...
Mon point est simplement que dans les cas ou un design automobile est non conventionnel, ont peut dire j'aime ou j'aime pas mais ont peut pas dire c'est beau ou laid.
Chose certaine avec plus de 10 ans entre les deux véhicules ceux ci ne laisse personne indiférent.
Une belle réussite que ce Cube!Autant je trouve que la couleur argent (dont la plupart des photos officielles en sont affublées) lui donne un air moyen,autant les couleurs plus vivantes lui donne du caractère.Selon moi,ils doivent leurs appliquer une sorte de cire pour que la couleur soit aussi intense(ca vaut pour tout les voiture exposée). http://www.autonet.ca/autos/salondel...f-8038446.html J'ai hâte de voir les prix,ca m'intéresse fortement.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
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