j ai entendu que toyota va enfin finir par offrir un rav4 en version traction seulement pour un prix moindre.... bientot en concession
Non, your mother, le outlander n'est pas offert avec transmission manuelle en version traction intégrale. Je vous l'avais dit : c'est aussi rare que de la m... de pape !
Mes besoins sont simples : je cherche un petit utilitaire sport d'environ 30,000$ avec traction intégrale et transmission manuelle. Il n'y a que les Subaru...
j ai entendu que toyota va enfin finir par offrir un rav4 en version traction seulement pour un prix moindre.... bientot en concession
Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr
pourquoi une transmission manuelle au juste les 6 vitesses sont mieux adapter et offre de meilleur performance lors de remorquage a moins que tu soit un pro de la rte camionneur genre mais bon c est ton choix
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Non, your Mother, le Outlander n'est pas offert en version manuelle et traction intégrale. Il n'y a rien, sauf les Subaru...
Je ne recommande pas souvent des véhicules d'occasion allemands, mais un BMW X3 manuel usagé pourrait être intéressant.
BMW a un programme de certifiés d'occasion et des taux d'intérêt avantageux.
Un exemple:
http://hamelbmw.com/fr/usedcars/list...spy?id=2521435
X3 3.0i 2006, 48000 km, 33995$
Le tiguan ce vend en manuelle mais seulement en traction.....
Je présume que la vaste majorité des acheteurs de genre de véhicule recherchent avant tout "le full equipe", ils veulent avoir le sentiment qu'ils achetent ce qu'il y a de mieux, d'avoir le plus d'options possible, dans ce sens le choix de la transmission automatique n'est pas questionné, pas plus que la clim ou les vitres électriques. Et au plus le vendeur vas vite faire valoir que ce type de véhicule en version manuel vaudrait pas cher sur le marché de la revente!En amérique le choix d'une transmission manuel est vu comme un choix "économique", pas comme un choix de plaisir de conduire, ou de qualité sportive. Même que les versions dites "sport' sont encore moins livrés manuels que les autres, exception faite de certaine voiture a caractère très sportive. Faut dire qu'avec la venue des traction 4 roues a contrôle de traction et de stabilité la notion de sportivité en prend pour son rhume, le comportement est a peu près aussi excitant que la conduite d'un wagon de métro.... mais avec une meilleur accélération !
DS bien des cas la transmission aut est plus rapide plus econome et tellement plus plaisante ds la conduite de tous les jours voila pourquoi la manuel va un jour disparaitre
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conduite sportive et SUV, ca ne va pas ensemble...raison pour laquel que ca donne rien d'avoir une manuelle.
Moi-meme, je suis un maniaque de la transmission manuelle mais sur un camion ou SUV, je trouve que ca donne rien...deja que ca ne se conduit pas comme une auto.
alors pourquoi les voitures européennes sont toutes offertes avec une transmission manuelle. Mes deux dernières voitures sont des Jetta et la majorité des volks est vendue manuelles. Pourant, ce ne sont pas des voitures sportives ni économiques. La plupart des BMW y compris les VUS sont offerts en version manuelle. Ce sont les japonais et les américains, surtout, qui boudent les transmissions manuelles, j'ai l'impression.
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