Enfin, Honda vient d'allumer!

[Boud]

Pour la compagnie, le fait de faire de l'argent est un concept important (le + important, du moins). On l'a vu avec GM. 1er mondial longtemps, mais des pertes trimestres après trimestres. Y'a pas juste le volume, y'a les coûts pour produire ce fameux volume...

Reste que présentement, Honda a un surplus et essaie de le passer. Pas pour rien les rabais.

Moi, je trouve que c'est une bonne stratégie d'affaire. Ils ont attendu pour réagir, sont allés chercher le max de $$$ qu'ils pouvaient. Là, ils baissent pour passer ce qu'il reste. Ils n'ont pas paniqué.

Là ou le volume est important, et Dave l'a souvent expliqué sur ce forum, c'est que tes concessionnaires, eux, veulent en vendre des chars. Et ça été dur cette année pour eux, quoi qu'on en dise. Mon concessionnaire m'en a d'ailleurs jasé il y a un mois. Il avait hâte que Honda réagisse...

Bref, se fier aux baisses des ventes uniquement, c'est une erreur. S'ils ont pu réduire leur production et les coût qui viennent avec, les seules victimes, ce sont les concessionnaires qui eux n'étaient pas prêts pour ça.

Reste que la comparaison avec GM ne tient pas.

[z973ca]

même avec les ventes de novembre, ils ont vendu moins -4.3%
http://www.desrosiers.ca/Monthly%20Updates/sales.pdf

[Dave]

Honda est à -21.6% cette année... la grande majorité des concessionnaires doivent capoter ben raide... et eux, c'est le nerf de la guerre pour honda... ou pour quelquonque constructeur...

Perso, je pense qu'honda s'est pris pour un autre cette année... ils se sont pensé big parce que 2008 avait été une année record au Canada mais ça leur a planté dans la face... en même temps, en haut, au corpo, ils semblent tourné en rond et se chercher une identité...

mis à part la Civic (peu importe la version) et la Accord EXL 4 cylindres, peu de leur produit sont compétitif pour le prix... oui, ils sont bon, mais cette qualité peut être 10 à 15% plus cher que la concurrence... écart trop grand...

Mais le monde de l'auto est bizarre et barbare en ce moment, surtout dans les sous-compacte... le monde veulent une finition de lexus dans un char de 10 000 $...

J'ai très hâte de voir leur chiffres de vente dans les prochains mois... à date, je ne suis pas encore confiant pour eux... Toyota est affreusement agressif avec sa Corolla en ce moment... et la civic aura un cycle de 6 à 7 ans...