La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Il a eu un prix pour celui-là aussi...
Pareil, maudit qu'il manque de voiture AWD sur le marché dans le segment sous le 30 000 $... Matrix, Impreza, Legacy et Fusion... c'est peu...
ça va peut-être être un avantage pour la Suzuki Kizashi... dispo uniquement en awd...
bon, je continue ma réflexion... disons que les alatoyah de l'AWD sont proche d'avoir raison de moi.... Ok, mettons n'ont jamais été aussi proche de me convaincre...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Les gens que j'ai converti à l'AWD, ne sont jamais revenu contre moi en me disant que c'était de la m*rde...Et eux aussi ne reviendront jamais aux véhicules tractions...
Abaisser les autres sous-entent qu'il y a des gens qui sont personnellement pointés. Par contre, si tu te sens personnellement visé, alors je ne sais trop quoi te répondre.
Note: Si tu ne comprend pas le sens de ce que je viens d'écrire, abstient toi de répondre par un commentaire hors sujet.
Là, vous pourrez me dire si je suis dans le champ gauche ou si j'ai raison, mais je trouve que c'est les journée sèche d'hiver que je souffre le plus avec une traction, je spinne bcp sur des plaque de glace... et des plaques de glace, j'en ai à chaque stop ou presque... J'ai le TC qui surchauffe quasiment... chaque stop doit être pris en douceur parce que si j'appuie trop sur le gaz, je spinne... c'est ni dangeureux, ni désagréable, c'est juste que ça demande plus d'attention et que ça peut être usant sur la patience... surtout avec deux enfants qui jasent en arrière et toupie et binou chante noel dans le lecteur cd...
Bref, de la neige tappée dure... ça finit par devenir une vrai patinoire... pis j'en ai à chaque coin de rue...
quand il neige, c'est pas trop pire, les pneus d,hiver mordent dans la neige molle et ça fait comme un lien qui donne de la grippe entre le pneu et la route... j'ai moins ressenti le besoin de AWD mercredi qu'aujourd'hui... C'était moins glissant mercredi qu'aujourd'hui... c'est les journée comme aujourd'hui que je déteste, on glisse partout...
Est-ce que le AWD aide à moins glissé ? oui ou non ? Si oui, j'achète... point !
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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