J'ai très hâte de voir la prochaine Jetta quoique je vais attendre de voir le produit final avant de partir en peur avec... que ce soit négatif ou positif...
mais j'ai aussi très hâte de voir la prochaine NMS... pas juste la prochaine NCS...
La nouvelle Jetta serais moin chere que la golf....Mais jolie parcontre!
http://auto.sympatico.ca/Photos-espi...-vw-jetta-2011
J'ai très hâte de voir la prochaine Jetta quoique je vais attendre de voir le produit final avant de partir en peur avec... que ce soit négatif ou positif...
mais j'ai aussi très hâte de voir la prochaine NMS... pas juste la prochaine NCS...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
le 2.0 L, j'espère que ce n'est pas la même cochonnerie de la city...
Elle a des airs de Passat Coupé un peu...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Kia Rio 5 2013
le 2.0 FSi, c'est le 2.0T qui équipe les GTi et Passat de base et qui équiperas en option cette nouvelle jetta, comme il est déjà disponible ds la jetta Wolfsburg actuel.....
pour l'instant ont a aucune idée de quel genre de 2.0 dont parle l'article sur le lien plus haut.
si c'est le 2.0 8 valves qui équipe déjà les Golf city, c'est de la grosse bullshit de moteur.......
Mouhahaha, si c'Est le même vieux 2 litres qui remonte aux annnées 70, on aura tout vu
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
VW a un choix de moteur incroyable dans sa toolbox.. je doute que ce soit le vieux 2l 8v... ce qui reviendrait à dire que vw n'est pas sérieux et la concurrence va bouffer vw tout cru. Je ne douterais pas d'une version atmos de 2l, 16 valves, DI et autour de 150 à 160hp... Sinon, le 1,4lTurbo FSI.
Si VW veut vendre bcp de voitures, elle doit avoir une berline compacte de 20 000 à 24 000 $ et elle doit avoir un moteur high tech très économe dans cette auto... et ce genre de moteurs, elle les a déjà...
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
C'est sur que ca seras pas l'ancien 2L......Déja confirmé par VW.....ca seras un moteur up-to date!Injection direct,avec transmission 6 vitesse.....ect...
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