Quel auto neuve??Jetta-Fusion-Sonata ou Altima 2011

[wowlesmoteurs]

De toute façon ces 4 fabricants mentionnés plus haut n'ont JAMAIS prouvé leur fiabilité à long terme ( Ford, Hyundai, Nissan et VW)... même s'ils se sont tous améliorés!!!

bon, après cette génial intervention, proposons que tout ce qui n'a pas de liens avec Honda, sois banni du domaine automobile, parce que pas aussi fiable que les produits Honda lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll lllllllllllllllllll

[Francis F]

J`ai bien écrit...pour des raisons essentiellement SUBJECTIVES. D`ailleurs es-tu certain que c`est encore le même moteur ? Je croyais que depuis 2010 Mazda avait cessé toute collaboration ( et racheter ses parts) avec ce dernier.

Les produits en cours continuent de partager des éléments communs. Mais ça cessera lors des renouvellements. La nouvelle Focus aura des moteurs européens, la Mazda 2 gardera sa plateforme de Fiesta jusqu'à sa prochaine refonte, la Fusion garde ses origines niponnes jusqu'à sa refonte sur base de Mondeo et finalement, le duo Escape/Tribute restera inchangé jusqu'à son extinction. Ford le remplacera par le Kuga alors que rien n'Est annoncé chez Mazda, même si la rumeur d'un CX-5 court.

[berlu]

Comment peux-tu considerer la Mazda 6 mais pas la Fusion? c'est a peu pres le meme char avec le meme maudit moteur dans le 4 cyl????

J`ai bien écrit...pour des raisons essentiellement subjectives. D`ailleurs es-tu certain que c`est le même moteur ? Je croyais que depuis 2010 Mazda avait cessé toute collaboration avec Ford et racheter ses parts que détenaient ce dernier ( 10 % ).

[Boud]

Le seul commentaire que je peut apporter est à propos de la Fusion, car je ne connaît pas les 3 autres. Mon père a une Fusion SEL 4 Cyl. Il dit être très déçu de la consommation d'essence, surtout en ville... À cause de celà, il regrette de ne pas avoir choisi la version 6 cylindres. Il dit que la transmission automatique n'arrête pas de placoter d'un rapport à l'autre. Je crois qu'il préférait la transmission automatique à 4 rapport de son Impalla.. Malgré tout, si semble aimer sa voiture.

Ce fut mon constat également lors de l'essai d'une Fusion. Désagréables les transmissions auto Ford...la 4vitesses de la Malibu lors de l'essai suivant semblait tellement plus à point...!!!

[pl9171]

De toute façon ces 4 fabricants mentionnés plus haut n'ont JAMAIS prouvé leur fiabilité à long terme ( Ford, Hyundai, Nissan et VW)... même s'ils se sont tous améliorés!!!

Concernant Honda;

Honda Accord 2003-2004 with 4 cylinder engine: Engine oil consumption have been reported. Please complete the complaint form if you have had this problem.

Honda Civic 2006-2009: Coolant leaks and/or overheating because of engine blocks cracking have been reported. Please complete the complaint form if you have had this problem.

Dans le cas de la Civic, ce n'est pas spécifié si c'est le R18 ou K20 d'Honda. À mon avis, ce ne sont pas les même rods dans ces 2 moteurs-là. De ce que je vois et entend au travers des "report" est que le K-20 supporte définitemement mieux le high-RPM que le R-18.

http://www.apa.ca/template.asp?DocID=115

Concernant Nissan, le SR20DE dans la G20 et ensuite dans la B13 (US) et B14, tout comme le VQ, ont tout de même prouvé leur fiabilité à long terme au fil des 15 dernières années. (je n'ai jamais retrouvé mon lien des meilleurs I4 au monde du début des années 90, mais le SR20 en faisait partie...) On ne peut pas en dire autant du QR25. C'est vrai. Mais je pense que Nissan a tout de même prouvé qqch avec les moteurs mentionnés plus haut. Le MR18 se débrouille pas trop mal aussi.

Il y a encore des SR20 qui roulent à Nappy.

[Boud]

L'affaire, c'est que dans un char, y'a pas juste un moteur...

[Alain36]

J`ai bien écrit...pour des raisons essentiellement subjectives. D`ailleurs es-tu certain que c`est le même moteur ? Je croyais que depuis 2010 Mazda avait cessé toute collaboration avec Ford et racheter ses parts que détenaient ce dernier ( 10 % ).

C'est le même moteur, seule la transmission automatique diffère même si elles ont 6 rapports toutes les deux. C'est aussi la même plateforme (CD3), plateforme que Mazda a agrandie dans la nouvelle génération de 6. Il semblerait qu'elle soit moins équilibrée depuis cette refonte, chose que Ford n'a pas faite.

[Boud]

Avec le 2.5, la mazda6 a une 5 vitesses et non une 6 vitesses. Cette 5 vitesses n'est pas parfaite, mais elle travaille tout de même mieux que la 6V de ford.

J'ai roulé plus de 4000km avec une 6 2010 et j'ai bien aimé. Je la choisirais avant une Fusion et une Altima, c'est certain. Je la trouve aussi plus belle que la nouvelle Sonata.

[Tantry]

La seul du lot que j'ai essayé est la Fusion et j'ai vraiment été étoné par le confort, la douceur de roulement, la solidité de la voiture et la transmission manuelle.

Si tu veux du confort, c'est une voiture a considérer.

[woohoo!]

Ford Fusion: un 'jack of all trades', compétente à tous les points de vue mais qui ne plante pas la concurrence outre mesure. Silencieuse, spacieuse, roule bien, coûte pas cher et confortable.

VW Jetta: spacieuse pour une compacte et bien équipée. Bonne tenue de route malgré s'etre fait américanisée un peu.

Nissan Altima Coupé: pas beaucoup d'espace, surtout à l'arrière; si tu embarques des passagers à l'arrière, faudrait peut-être regarder ailleurs. La CVT n'est pas du tout dérangeante en conduite normale, surtout avec le V6... c'est juste une question d'habitude.

Hyundai Sonata: oui, très élégante, un bon pas en avant pour Hyundai. Les plastiques de l'habitacle ne sont pas d'une grande qualité et la suspension est perfectible (bruit, confort). Très bien équipée pour le prix, meilleure que les 3 autres ici à cet égard.