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Discussion: Voici la nouvelle Rio

  1. #11
    Membre 123
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    Je pense que d'avoir un moteur efficace pour le modèle est plus avantageux et la tendance se voit de plus en plus.

  • #12
    Maître Pro 123
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    Selon le blog officiel de Kia, ce serait la version 1.6GDI qui sera offerte : http://kia-buzz.com/?p=7102

    Kia BUZZ: In terms of performance, what would you say is the new Rio’s biggest strength?

    Park: For the first time in Kia’s compact car history, a 1.6GDI engine will be offered for the North American market. The new Rio is expected to have excellent fuel efficiency even better than the Honda Insight hybrid.
    Mais cette affirmation aussi est intéressante :

    Kia BUZZ: We have heard that 1.2 GDI turbo version will also be offered. When will it become available? Also, will it be correct to consider it as a kind of a sports edition, like the VW Polo GTI?

    Park: We have plans to release it during the second half of the year, and we are still looking into the possibility of developing a sports edition of the Rio.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Le 1,2l turbo, c'est en 3 ou 4 pistons ?

    quand mêm sympa quand on y pense mais maudit que ce moteur risque d'avoir la même puissance ou encore moins de puissance que le 1,6GDI qui sera vraiment au bout pour la catégorie.

    La sonic avec le 1,4l turbo sera aussi pas piqué des verres.. Faudra sérieusement que Ford mette en production sa version 1l de la Fiesta.

    Pour la Mazda2, peut-être nouvelle ici mais maudite qu'une nouvelle version doit être à veille d'arriver.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #14
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Le 1,2l turbo, c'est en 3 ou 4 pistons ?

    quand mêm sympa quand on y pense mais maudit que ce moteur risque d'avoir la même puissance ou encore moins de puissance que le 1,6GDI qui sera vraiment au bout pour la catégorie.
    ....
    4 cyl ... et selon ce lien : http://www.accentplanet.org/2011/03/...rio-debut.html il sera moins puissant que le 1.6GDI (10 HP de moins), mais il pourrait rapporté une consommation de près de 59 mpg.
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  • #15
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par lizlec Voir le message
    4 cyl ... et selon ce lien : http://www.accentplanet.org/2011/03/...rio-debut.html il sera moins puissant que le 1.6GDI (10 HP de moins), mais il pourrait rapporté une consommation de près de 59 mpg.

    59mpg... c'est bcp...

    Par ailleurs, il appers que GM travaille sur une DCT de 7 rapports pour des petits moteurs...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #16
    Maître 123 Avatar de Ryckyml
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    Encore un autre très beau produit Kia, décidément ce n'est plus ce que c'était. Je vais vraiment devoir délaissé mes vieux préjugés. Avec l'Accent 2012 et l'Optima, ca va fesser fort encore cette année chez les Coréens au niveau des vente.

    59 mpg, cibole c'est 3.99L/100. Disons que n'importe quoi qui fait moins de 5L/100 en partant c'est vraiment impressionnant! Je fais juste 3x ca quasiment en hiver avec mon Grand Vitara mouahaha.
    -Mitsubishi Outlander V6 LS 2011
    -Volkswagen Golf TDI Highline 2010 (go-kart à ma blonde)

  • #17
    Maître 123 Avatar de Ryckyml
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    Si on compare la nouvelle Rio avec la nouvelle Accent....

    By the way avez-vous vu la bande annonce sur la page du forum? L'Accent 2011 a 0% pour 84 mois, 30 cennes du litres en moins sur le gaz en 2012 + un ensemble sport sans frais (mags 16 pouces, toît ouvrant, fogs et suspension sport), et tout ca garantie pendant 7 ans/120 000km.

    Ma dire comme Johnny-Bobby ca fait fait un p'tit sciau pas pire sacrément pas cher !!!
    -Mitsubishi Outlander V6 LS 2011
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  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Ryckyml Voir le message
    Si on compare la nouvelle Rio avec la nouvelle Accent....

    By the way avez-vous vu la bande annonce sur la page du forum? L'Accent 2011 a 0% pour 84 mois, 30 cennes du litres en moins sur le gaz en 2012 + un ensemble sport sans frais (mags 16 pouces, toît ouvrant, fogs et suspension sport), et tout ca garantie pendant 7 ans/120 000km.

    Ma dire comme Johnny-Bobby ca fait fait un p'tit sciau pas pire sacrément pas cher !!!
    Le 30 cents de moins c'est bon jusqu'à la fin 2011 ou jusqu'à 1200$... vu dans le journal de Montréal! En tout cas il me semble que c'était ça...
    Mazda 3 GX Graphite Mica 2011

  • #19
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par need_for_speed Voir le message
    Le 30 cents de moins c'est bon jusqu'à la fin 2011 ou jusqu'à 1200$... vu dans le journal de Montréal! En tout cas il me semble que c'était ça...
    C'est exact ... mais elle est 2110$ de plus qu'il y a 2 semaines ... mouhaha ! Le pdsf de la L 3 portes était de 12999$ en mars de mémoire alors que là il est de 15109$ !!!
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  • #20
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Ça arrive quand chez les dealers?
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
    Gestion de flotte
    Traduction automobile

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