Je sais que c'est carrément pas dans les choix, mais je faisais 60 000km / année pour le travail avant et je crois que j'avais une des meilleures voiture pour faire ça. Économique, fiable point. C'était une Corolla. À 225 000 km, tout ce que j'avais mis dessus était des chocks en avant et un bearing de roue en arrière (longtemps après un accident...). J'ai même pas changé les brakes viarge et je faisais 50 miles au gallon (manuel). Et pour 10 000$, tu va pouvoir rajeunir le bolide et baisser le kilo en même temps. Pour TRAVAILLER, ce serait mon choix, pour l'avoir vécu. Plate à conduire, ordinaire à regarder (ça c'est une question de goût) mais combien l'esprit tranquille et pas cher à la longue.
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