Chrysler 300S v6 2012

[Francis F]

C'est sûr qu'il y a d'autres alternatives sur le marché mais qu'y a-t-il de vraiment mieux compte tenu des équipements mentionnés pour le même budget. Pas 4000$ de plus là !

N'importe quelle voiture de ce prix peut avoir un équipement similaire pour un prix similaire.

[togo]

J'ai aussi une RWD et jamais eu de problème avec. Les gens qui n'en ont pas disent tous que c'est de la merde en hiver. Mais ils n'ont jamais essayé.

Je dois bien avoir eu une bonne douzaine de RWD, 4 FWD et 5 AWD.
Tu peux facilement vivre en hiver avec n'importe laquelle de ces configurations, mais selon mon expérience, dans la neige, une FWD est meilleure qu'une RWD et aucune des deux n'approche une AWD.

[idun]

RWD vs FWD vs AWD... here we go again

[need_for_speed]

RWD vs FWD vs AWD... here we go again

Hahaha! Et que la guerre reprenne!

[Joe 123]

Je dois bien avoir eu une bonne douzaine de RWD, 4 FWD et 5 AWD.
Tu peux facilement vivre en hiver avec n'importe laquelle de ces configurations, mais selon mon expérience, dans la neige, une FWD est meilleure qu'une RWD et aucune des deux n'approche une AWD.

Réponse PARFAITE!!!

[Francis F]

Je roule en 4x4 depuis un sacré bout, et je suis capable de voir ce que ça vaut en 2wd, c'est à dire pas grand chose. Ça dépanne sans plus en hiver.

Si tu prends un pick up comme propulsion, tu ne prends pas le meilleur exemple. Prends-en une avec une répartition de poids de presque 50-50 et avec l'antipatinage et l'antidérapage, tu vas voir que c'est différent.

[togo]

J'irai voir quelque chose de plus prestigieux et luxueux.

Comme quoi par exemple?

--- J'ai été sur le site de Chrysler pour m'en fabriquer une (V6, AWD, cuir rouge, toit panoramique, ensemble phares au xénon et ensemble caméra de recul---

[togo]

Si tu prends un pick up comme propulsion, tu ne prends pas le meilleur exemple. Prends-en une avec une répartition de poids de presque 50-50 et avec l'antipatinage et l'antidérapage, tu vas voir que c'est différent.

Tant qu'à ça, prends une ancienne Coccinelle ou une défunte Fiero qui avaient le moteur sur les roues arrières: c'était bon dans la neige si on parle de traction. Équivalent à une FWD.
Pour le steering et le freinage, c'était autre chose cependant.

Un pick up n'est pas si différent (moins qu'on pourrait le penser) d'une RWD de masse. Les 50/50 ne sont pas légions dans l'automobile.

[DUB666]

Moi je trouve que ça fait char de pimp. Les accessoires donnent peu de valeur à la revente. Et l'intérieur rouge c'est pas tout le monde qui veut ça....

A ce prix, j'irais plutôt chercher une CTS ou une Acura TL SH-AWD. Dans les alemandes il faudra payer pas mal plus pour avoir un moteur aussi puissant. La qualité sera par contre bien supérieure

[cailloux75]

C'est sur que j'ai pensé à un Acura TL mais de un c'est pas le même type de voiture et de deux elle n'est pas très jolie. Si Chrysler faisait un ajustement de prix vers les 36 000 OK mais comme il faut rajouter 6000$ d'option (toit pano, cuir rouge.... ) Sinon je peux prendre un limited mais pas de cuir rouge . Disons que c'est plus l'intérieur rouge et le système de son qui m'allume plus sur ce véhicule. Comme j'ai kid, j'ai de la place pour tout le monde et de la valise. Pour le AWD, je n'y tiens pas plus qu'il faut, on en a besoin une dizaine de fois par année...des bon pneus et la pédale douce et le tour est joué.