Subaru BRZ vs Miata Vs Genesis 2.0T

[Gigabyte519]

Donne moi le choix entre 305 hp et 200hp et mon choix est déja fais.
Sens parlé du torck.A 305hp c'est plus foudroillant que le petit 200hp du BRZ.
Meme ci quil est un peux mieux dans les courbes,mais mustang a le packtage haut niveau en option,
Les amateur de traction arriere resteront du coté de la Mustang 3.7l 305 hp et 280 lbs de torck.
Contre 200hp et 151lbs de torck.

Le poid de la mustang est de 3511lbs et la brz 2747lbs,
La c'est moin bon pour Mustang,

[Sames]

La puissance, ce n'est pas tout! Je ne ferais jamais un choix de voiture uniquement sur l'argument de la puissance. Il reste à connaitre le comportement routier, la manière que la puissance est livrée, les équipements, etc.

C'est certain toutefois que dans un même véhicule, équipé de manière identique, 300 hp c'est mieux que 200 hp. Mais encore là, c'est discutable. Dans les Jetta MK4, tu pouvais choisir le 1.8T de 180 hp et le VR6 de 201 hp. Or, même si le VR6 est plus puissant, il rend le devant de la voiture plus lourd et il compromet légèrement le comportement routier. En ce sens, j'aurais probablement opté pour un 1.8T entre ces deux moteurs.

[Gigabyte519]

J'avous sur ce point de vue c'est tres rationnel et bien dit.
Je suis bien d'accord avec ce que tu dit.

[Mathmatic]

La puissance, ce n'est pas tout! Je ne ferais jamais un choix de voiture uniquement sur l'argument de la puissance. Il reste à connaitre le comportement routier, la manière que la puissance est livrée, les équipements, etc.

C'est certain toutefois que dans un même véhicule, équipé de manière identique, 300 hp c'est mieux que 200 hp. Mais encore là, c'est discutable. Dans les Jetta MK4, tu pouvais choisir le 1.8T de 180 hp et le VR6 de 201 hp. Or, même si le VR6 est plus puissant, il rend le devant de la voiture plus lourd et il compromet légèrement le comportement routier. En ce sens, j'aurais probablement opté pour un 1.8T entre ces deux moteurs.

le son du vr6 versus le 1.8t ça t'aurais pas déranger?

[Sames]

le son du vr6 versus le 1.8t ça t'aurais pas déranger?

J'y ai pensé en écrivant la réponse... Le son du VR6 est dément, et le 1.8T fait pâle figure en comparaison. Par contre, j'ai un 2.0T dans la cour et le son me dérange pas trop. J'aurais aimé le son, mais c'est pas un critère décisif dans le choix d'une voiture pour moi...

[pl9171]

Le son du VR6 est dément...

Surtout le premier à 15 degrés.

Concernant la BRZ... Bof... Le poids à 2762 lbs est bon, le handling également, mais faudra l'essayer.
Mais la Genesis à 3492 lbs... (j'ai revérifié 2 fois... CandD) est overweight solide. (bis...) Avec 3-400 lbs de moins, je serais curieux de voir ce que ça donnerait.

[Xav]

Ca serais pas pire de la comparer avec la Veloster Turbo.Elle est plus légère que la Genesis et les dimensions semblent assez proche.

[Francis F]

Ca serais pas pire de la comparer avec la Veloster Turbo.Elle est plus légère que la Genesis et les dimensions semblent assez proche.

Mais la Veloster est une traction. Le comportement sera donc radicalement différent de celui d'une BRZ ou Genesis.

[Gigabyte519]

Les adversaire de la véloster celon moi est Honda CR-Z,mini cooper et la Scion tc.
Elle ce compare en aucun point a la BRZ,Genesis,Charger,Mustang V6 ou meme Honda Accord Coupé
Nissan Altima coupé.

[DUB666]

Donne moi le choix entre 305 hp et 200hp et mon choix est déja fais.Sens parlé du torck.A 305hp c'est plus foudroillant que le petit 200hp du BRZ.Meme ci quil est un peux mieux dans les courbes,mais mustang a le packtage haut niveau en option,Les amateur de traction arriere resteront du coté de la Mustang 3.7l 305 hp et 280 lbs de torck.Contre 200hp et 151lbs de torck.Le poid de la mustang est de 3511lbs et la brz 2747lbs,La c'est moin bon pour Mustang,

C'est certains que si ton premier critère est la puissance, oublies la BRZ. Dans ce cas, je reprendrais une WRX qui mange la mustang V6... Surtout en hiver Mais j'ai le goût d'essayer quelque chose de différent. Et faut bien avouer qu'on ne peut pas vraiment exploiter toute cette puissance de toutes façon alors on verra bien.Je dis pas que la BRZ est le meilleur char au monde, mais pour le prix elle semble offrir un max de plaisir. Même Lefrançois, qui publie un texte relativement tiède sur la BRZ ce matin confirme qu'il a eue du fun...malgré la puissance modeste....Peurt être aussi que je serai déçu de l'essaie...c'est a suivre.En passant, la mustang du vidéo est équipée du trac pac....