Ouin ... la moitié du lift est donnée par les pneus plus grands sans oublier que l'absence de contour d'aile sur le modèle lifté fait parraître la cage de roue plus grande par rapport à celui stock ... très trompeur comme photo !
J'ai commandé mon leveling kit pour mon ram
Ça devrait donner ce résultat là ... en plus le mien est charcoal aussi !!! Juste le petit "kek chose" de plus pour se démarque du lot !! Je prévois du 315-70-17 (33x12.5 r17)
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
Ouin ... la moitié du lift est donnée par les pneus plus grands sans oublier que l'absence de contour d'aile sur le modèle lifté fait parraître la cage de roue plus grande par rapport à celui stock ... très trompeur comme photo !
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
ça va donner pas mal se résultat là pareil avec des 33" !! C'est 2½" de lift en avant, et 1¾" en arrière
Et Le mien a des contours d'aile aussi !!
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
315/70/17, ca va donner presque 34.5 ". Tu vas etre obliger de mettre des spacer de roues pour pas que ça frotte et là, tes élargisseurs d'aile ne seront plus assez large ! Tes spacers de coil, c'est pas assez ! Toi qui dit que ça boit, une chance que ça semble pas te déranger, parce que là tu vas y gouter .
J'espère que t'es gearé 3.92 !
Beau projet, quel sorte de pneus ?
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
Pneus commandés, grandeur, 285-70-17 (32.8x11.5") dans le BF AT K/O... leveling kit dans le transport... spacer, peut-être... mais j'en aurai pas de besoin pour cette grandeur là, ce serait juste une question de look pour amener les roues flush aux ailes !!
Pour boire... Je ne sais pas trop ce qui se passe... J'ai l'impression d'y donner plus qu'à l'habitude et le mento-mètre donne dans le 15L /100 ... la température plus chaude ?? moteur qui se serait finalement "rodé" ?? j'ai 8500km ... Mais Entk, si c'est pour resté de même, ça se prend bien... mieux que le 19-20 de cet hiver !!
Dernière modification par Monhomme ; 31/05/2012 à 12h22.
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