J'ai regardé un segment de marché précis, les camionnettes intermédiaires, effectivement il ne s'agit que de 1 mois de vente. Ford et Dodge ont fait le pari qu'en éliminant le Ranger et le Dakota que les consommateurs se tourneraient vers les pleines grandeur. Or, en % , les ventes de camionnettes intermédiaires en place (Canyon, Tacoma, Ridgeline...)ont augmenté davantage que les pleines grandeurs. Tendance à suivre...