En hors route, la démarcation entre les hommes et les enfants , c'est le Rubicon.
Il y a ceux qui réussissent à passer et les autres.
Le JGC a passé le Rubicon.
C'est pas un Wrangler, mais c'est plus efficace que les deux autres. Tu connais quelque chose dans le hors-route ?Envoyé par Saintor
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
En hors route, la démarcation entre les hommes et les enfants , c'est le Rubicon.
Il y a ceux qui réussissent à passer et les autres.
Le JGC a passé le Rubicon.
*Non.*
Mais j'ai de la misère à voir que 5500lbs n'est pas un problème dans des trails.
Avec de la traction et du débattement, tu peux faire des miracles.
Il y en a en masse qui font de la trail en truck full size...
Mazda 3 GX Graphite Mica 2011
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Hahaha! Ca c'est solide!
Mazda 3 GX Graphite Mica 2011
Sauf que dans cette discussion, on parle de tenue de route et de crash test... sans aucun rapport avec les données des actuaires des compagnies d'assurance. Tu dévies encore de la discussion. De plus, la façon de conduire de la clientèle d'un véhicule peut aussi affecter les données des actuaires. Si les conducteurs de Grand Cherokee roulent pèpère et ceux de son concurrent y vont plus hard, ben le concurrent aura plus d'accidents. Ces données ne sont aucunement indicatrices de la sécurité d'un véhicule.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Bon ben aujourd'hui a 98,5 FM, un spécialiste automobile (Benoit Charrette) a dit de ne pas s'occuper de ce test suédois et recommande le JGC. Pour ma part les suédois font piètre figure au niveau voiture, les ventes le démontrent. Ce qui se vends est potable ce qui ne se vend pas vaut mieux ne pas y toucher il y a quelques choses qui cloche la plupart du temps....
Mercedes GLK350 4matic 2013
Harley Davidson FLHTK 2011
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...
Bien souvent, les commentaires des "spécialistes" vaut pas cher, mais il a raison, le JGC est recommandable. Mais pour dire que les suédois font piètre figure au niveau voiture, tu es terriblement dans le champs. Volvo ont de très bonnes voitures, meilleures que bien d'autres (meilleures que tout le line-up de Chrysler), surtout la S60 qui est vraiment excellente. Ce n'est pas parce qu'ils n'en vendent pas beaucoup qu'elles ne sont pas bonne. Ton commentaire est une attaque directe à Francis donc il a en bout de ligne aucune crédibilité.
La police de St-Sauveur voilas quelques années a décidé de rouler en Volvo pour sauver des sous pensant que les chars Américains c'était pas fiable. Bien va voir, maintenant ils roulent en américaine. Tu peux en tirer tes propres conclusions ou essayé de m'expliquer pourquoi ils ont des ventes aussi atroces si ce sont de si bonnes voitures. Pour ce qui est de Francis il ne vaut pas la peine que je perde mon temps pour lui.
Mercedes GLK350 4matic 2013
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