sames, c'est que tu vibres alors au même pulse que ton char... on savait que Frange vibrait mais voilà que tu te rajoutes...
en passant, si tu n'avais pas compris, le commentaire est semi-ironique depuis le début...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
le monde veulent une berline intermediaire qui consomme 3l au 100km en ville et fait le 0-100km/h en 5 sec...un gros char sa consomme en ville. Si ont fait ben du millage, le diesel est un avantage. Sinon, ben ont payent!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Pareil pour moi, et même pas mal moins cher en Ontario. Ma blonde gaz toujours à Casselman quand elle passe par là, une sacré différence avec le Québec. Même si l'option du moteur diesel est légèrement plus chère, moi je serais acheteur et même si le dit carburant diesel est un peu plus cher que l'essence. Moi qui fait pas mal de grande route et faut dire c'est plaisant faire 800 km et plus sur une même tank.
Dernière modification par Ryckyml ; 29/11/2012 à 20h00.
-Mitsubishi Outlander V6 LS 2011
-Volkswagen Golf TDI Highline 2010 (go-kart à ma blonde)
La dernière fois que ça m'est arrivé, c'est en juillet 2008. Depuis, le diesel est en moyenne 2-3 cent de moins que le gaz ordinaire. Le mot moyenne est important ici.
Et j'ai tanké dans toutes les régions entre l'Abitibi-Témiscamingue, et la ville de Québec, en comprenant aussi l'Ontario.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
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