Dans l'aviation, c'est encore plus important. Surtout avec la situation des batteries des Boeing 787. J'aimerais pas savoir combien ça a coûté à Boeing depuis janvier en compensation pour l'immobilisation des B787 partout dans le monde. Sans compter les commandes retardées ou cancellées. Ça n'existe pas des avions de courtoisie. Une chance que c'est un nouvel appareil et qu'il n'y en a pas encore des tonnes sur la planète.