Citation Envoyé par Francis F Voir le message
Lorsqu'il n'y a pas de roue de secours, il doit soit y avoir un kit de gonflage avec une canne de réparation, soit la voiture doit avoir des pneus run flat. Dans un cas comme dans l'autre, c'est de la grosse scrap. En cas de pneu explosé ou détruit, tu es dans la merde alors que ta roue de secours t'aurais permis de continuer. De plus, ce ne sont pas tous les garages qui ont l'équipement pour faire l'installation.

Pour l'indication, c'est inscrit sur le pneu. Soit Run Flat, soit RSC.
Ben voyonc Francis, ils ne mettent pas de spare pour que ça consomme moins pour respecter CAFE en plus d'être un peu plus performant puisque la voiture est plus légere.......