Ma belle-soeur magasine une nouvelle voiture pour remplacer sa Golf city 2010 loué (beurk...). La voiture servira de première voiture, fera environ 30 000km par année et servira éventuellement à trainer 2 enfants (présentement 1) et un chien. Nous sommes allé essayé la Golf familialle TDI manuelle et nous avons vraiment aimé. C'était la première fois que je conduisais une Diesel et j'ai vraiment apprécié. Que pensez-vous de cet achat, compte tenu que la voiture servira pour au moins 10 ans?
Présentement, la voiture #1 est une Hyundai Elantra 2003 de 280 000km car la City est beaucoup trop petite. Entretient, coût d'opération, fiabilité du TDI....ça dit quoi?
Dernière modification par church44 ; 25/05/2013 à 14h33.
Go Habs Go!
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
a 30 000 km par annee, j'irais plutot vers un moteur a essence, tout simplement.
Très bonne voiture à la base, mais comme le dise les autres le modèle à essence pourrait être un meilleur choix. Consommation plus élevée, mais grosse économie à l'achat qui sera suffisante pour combler la différence de consommation. Aussi vérifiez dans votre région le coût du diésel par rapport à l'essence, car dans certains secteur il peut être asser élevé pour miner une partie de l'économie de consommation.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
La Golf TDI familiale à une excellente valeur de revente. Il ne faut pas l'oublier. Moi je la prendrais sens même me posé de question. Une designer à ma chop en a une et elle aime vraiment ca voiture.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
Il y a 90$ par mois de différence (sur 60 mois) avec le modèle à essence. À 2500km par mois (soit 30 000 par année), avec le gaz a 1,40, c'est pratiquement 90$ d'essence de sauvé par mois (6,0L vs 8,5L.....et l'écart risque même d'être plus grand en moyenne)... Donc le prix par mois pour les 2 véhicules est sensiblement le même.....avec une agrément de conduite supérieure et une excellente valeur de revente.
Dernière modification par church44 ; 25/05/2013 à 14h26.
Go Habs Go!
Comme j'ai dit, vérifiez le prix du diesel de votre coin ... ça peut être jusqu'à 10¢/l de plus que le régulier à certains endroit ... et l'agrémnt de conduite reste similaire avec le 2.5 ... oubliez pas non plus de vérifer les tables d'entretien et les coûts de ces derniers ...
La Golf TDI est excellente, je dis pas le contraire, juste que faut faire sûr de pas oublier certains point afin de ne pas regrèter après coup.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Ici souvent au même prix ou très près ... seul cas est lorsqu'ils jouent avec le prix de l'essence comme la fin de semaine dernière ou encore un changement de prix important subitement ... le diesel est souvent plus stable donc on peu se retrouver avec une bonne différence pour un certain temps.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
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