C'est une Forester 2014 !

[Joe 123]

C'est exactement ça. Mais le gros problème de ces systèmes, c'est qu'ils sont très fragiles et délicats à manipuler lors de l'installation. En fait surtout lors du démontage du pneu de la jante. Ceux de Honda sont parmi les plus solides. Ceux de Ford les pires. Au point qu'on y touchait même plus.

Maintenant, concernant l'utilité d'un tel système... ces systèmes existent souvent parce que le gouvernement américain les a imposé. Plusieurs sont non précis. Comme le système Honda qui au lieu d'évaluer la valeur brute d'un pneu, évalue la différence de pression entre les pneus. Donc par exemple, si tu roules avec 4 pneus à 20 psi alors que tu dois rouler à 32, la lumière n'allumera pas. Mais si tu roules avec 3 pneus à 32 et un à 28, ça va allumer. L'autre problème vient des gens qui ont deux jeux de jantes... ça coûte cher d'équiper le deuxième jeu de jantes de TPMS. Et c'est en hiver que la pression de pneus est la plus critique. Maintenant, avec le temps, les gaskets sèchent si l'entretien n'est pas fait, l'air s'échappe et le système cause comme problème ce qu'il est sensé éviter.

Le meilleur système est celui qui évalue la rotation des pneus avec les sensors des ABS. Pas de technologie coûteuse à remplacer et fragile. Un peu moins précis, mais que ça allume à 4, 5 ou 6 livres en moins, c'est pas critique.

Intéressant...

[Francis F]

Je change aussi mes pneus en hiver et été (déjà monté sur des mags). Initialement il faut mettre 32 PSI en avant et en arrière. Je mets 36 PSI durant toute l'année...et ça ne change rien au système TPMS.

Parce que ton MDX a le système de Honda qui compare les pneus entre eux au lieu d'évaluer individuellement la pression des pneus.

[Dooum]

Pas pire. Pense que si je changeais de char maintenant je regarderais intensément du coté du forester aussi. La location semble très interressante aussi a court terme avec le forester. Me semble quand j'avais regarder le 24 mois ou 48 mois était pas mal semblable.

[Frange]

Pas pire. Pense que si je changeais de char maintenant je regarderais intensément du coté du forester aussi. La location semble très interressante aussi a court terme avec le forester. Me semble quand j'avais regarder le 24 mois ou 48 mois était pas mal semblable.

Un beau ptit Forester à bâton, je te verrais bien là dedans.

[DUB666]

Félicitation. Je l'ai pas encore essayer mais si la suspension est plus rigide et qu'ils ont aussi améliorer les freins. C'est vraiment un véhicule intéressant. En tout cas, à part les freins guimauve j'aime bien celui de ma femme.

[lizlec]

Bel achat ... félicitations !

[Dooum]

Un beau ptit Forester à bâton, je te verrais bien là dedans.

Pas d'enfant encore donc rien presse

Mais a deux le char est full pack lors des sorties plein air

[merlin_toutankhamon]

Félicitations pour ton achat!

[Slammer]

Je pensait que le TPMS, etait obligatoire sur les vehicule???

Excellent choix! Le TPMS est-il la lumière sur le tableau de bord qui indique que les pneus ont besoin d'être gonflés? Si c'est le cas c'est important parce que 70% des canadiens roulent avec des pneus sous-gonflés selon les statistiques!!! Étant un maniaque de pneus et de gonflage j'ai ce bidule sur mon MDX et jamais eu de problèmes avec ça en presque 10 ans....

justement, j,hais ca paye pour les autres. ca devrait etre une option, tout simplement. Si t,es trop cheap pour verifie ta pression, tu merite pas de permis de conduire. Maudit que je suis tanne de notre gouvernement pas de couille. A la place de mettre un million de lois, qu'il arrete de donne les permis, tout simplement.

[Francis F]

Je pensait que le TPMS, etait obligatoire sur les vehicule???

Aux USA, pas ici.