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Discussion: Parlons Consommation

  1. #41
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Eh ben..... Faut croire qu'il y a peut-être une différence à ce niveau..... Je sais pas....
    Je traverse st-jean au complet pour aller sur la 35 et la temperature commence juste à monté. J'ai jamais eu une voiture aussi longue à réchaufé.Une chance que j'ai des sièges chauffants.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
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  • #42
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Ça te prends-tu absolument un station ou SUV? Sinon, pourquoi pas les nouvelles inter 4 cylindres dont l'économie d'essence est quasiment celle d'une sous-compacte. Une inter est aussi très spacieuse et confortable pour qq'un qui fait beaucoup de route, sans compter un comportement routier supérieur. Mieux que les SUV compacts en tout cas. Et jamais un SUV compact (surtout AWD) va se rapprocher de la consommation d'une inter, même à mécanique égale.

    Je suis à une moyenne calculée de 6.3L /100 en 7000 km+ avec ma 6...
    C'est vraiment bon du 6,3l avec ta grosse Mazda 6. Très impressionnant.
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  • #43
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Ça te prends-tu absolument un station ou SUV? Sinon, pourquoi pas les nouvelles inter 4 cylindres dont l'économie d'essence est quasiment celle d'une sous-compacte. Une inter est aussi très spacieuse et confortable pour qq'un qui fait beaucoup de route, sans compter un comportement routier supérieur. Mieux que les SUV compacts en tout cas. Et jamais un SUV compact (surtout AWD) va se rapprocher de la consommation d'une inter, même à mécanique égale.

    Je suis à une moyenne calculée de 6.3L /100 en 7000 km+ avec ma 6...
    6,3 l/100, c'est presque 45 mpg.
    Es-tu certain de tes chiffres?
    Quelles sont tes conditions de conduite?

  • #44
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par togo Voir le message
    6,3 l/100, c'est presque 45 mpg.
    Es-tu certain de tes chiffres?
    A moins de faire plus de 90% de grande route (comme aller en Floride....) ta question est *bonne*.

  • #45
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    mon amis a un cx-5 avec le 2.5 et 100% de ville c'est 10l/100km
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #46
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Ça te prends-tu absolument un station ou SUV? Sinon, pourquoi pas les nouvelles inter 4 cylindres dont l'économie d'essence est quasiment celle d'une sous-compacte. Une inter est aussi très spacieuse et confortable pour qq'un qui fait beaucoup de route, sans compter un comportement routier supérieur. Mieux que les SUV compacts en tout cas. Et jamais un SUV compact (surtout AWD) va se rapprocher de la consommation d'une inter, même à mécanique égale.

    Je suis à une moyenne calculée de 6.3L /100 en 7000 km+ avec ma 6...
    Excellente question Johnny!

    J'ai pensé aux berlines intermédiaires comme la Accord 4 cyl et même ceux à moteur V6, qui ont maintenant une bonne économie. Il va sans dire qu'elles sont spacieuses pour les places assises également. Ce sont de bonnes routières également et la tenue de route est très bonne. J'ai essayé récemment une Fusion 2013 et je n'ai pas été déçu.

    Cependant, c'est au niveau de la versatilité que ça me pose problème. Ce que j'aime de ma wagon, c'est l'accessibilité de la soute et aussi la possibilité d'y entrer presque tout. C'est simple, on se pose pas de question pour savoir si ça entre ou non, on le sait. Certaines inter ont même une valise de moins de 400 litres, ce qui est nettement insuffisant pour ce que je transporte (lors des voyages, par exemple). Finalement, le dossier de la banquette arrière de certaines ne se rabat pas 1/3-2/3, ce qui est très peu commode.

    Autre chose, je met souvent des trucs sur le toit et la présence des rails longitudinaux permet d'éviter le contact des barres avec la carrosserie. Je suis pointilleux sur ce point, mais sur ma Jetta sedan j'en ai des barres en contact avec la carrosserie, et c'est propice à la rouille.

    Faudrait que je fasse un tri, certaines inter seraient surement adéquates.

    Je ne veux pas de hatchback comme la Mazda 3 ou la Golf 5 portes non plus. Bien qu'elles aient une soute facile d'accès, elle est tellement petite ou handicapée par la vitre arrière inclinée que c'en est gênant.
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
    For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km

    Save The Manuals!

  • #47
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    Un beau golf wagon TDI manuelle. Économie de carburant sur l'autoroute, pas mal plus de puissance que ton 2003 et ça loge. Avec des bons pneus, tu devrais être bon!

  • #48
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    @sames...l'ancienne génération de la 6 en version hatchback
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #49
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    J'ai fait hier un aller-retour Québec-Montréal avec mon Fusion, 8.2L/100km cruse à 115km/h
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
    Kawasaki Ninja 400R 2011

  • #50
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par Zukatah Voir le message
    Un beau golf wagon TDI manuelle. Économie de carburant sur l'autoroute, pas mal plus de puissance que ton 2003 et ça loge. Avec des bons pneus, tu devrais être bon!
    On est trois à t'avoir proposé ça Sames !
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
    Kawasaki Ninja 400R 2011

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