Ben c'est pas mon cas. J'ai même eu un bon ouvert pour que je fasse le plein moi-même sur ma Vibe. Croyez-moi que je l'ai fullé au bouchon
Moi, j'ai reçu toutes mes voitures pleines sauf la Cobalt et la G6... qui m'a été rempli par le concessionnaire parce qu'ils étaient en retard de 2 heures dans les livraisons, sinon, j'aurais reçu une voiture avec la lumière à gaz allumée !
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Ben c'est pas mon cas. J'ai même eu un bon ouvert pour que je fasse le plein moi-même sur ma Vibe. Croyez-moi que je l'ai fullé au bouchon
Vivre et laisser vivre !
C'est normal que l'on as une objection car c'est sur la metodologie que l'on voit un manque:
- premier plein.
- Temperature debut hivernale
- pneu d'hiver (surment)
- premier kilomtrage.
juste un post, pas de retour au sujet. ca serait interessant de voir les devellopement sur la consommation de son vehicule avec sa metodologie.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Toyota, Ford, Mazda, Pontiac (GM), Nissan a Quebec livre leur vehicule neuf plein et Ford ont livree leur vehicule usage plein aussi.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Propablement la même objectivité pourquoi les compagnies asiatiques engrangent des milliards de profit pendant que GM est sur le bord de la failitte à moins d'aller mendier l'aide du gouvernement.
Pour le reste c'est de la paranoïa. On blast sans arrêts la Mazda 3 pour sa consommation plus élevée. Il y a une différence entre avoir un manque d'objectivité et les faits réels.
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
Et de toutes façons, ces 2 véhicules ne s'adressent pas à la même clientèle. La Corolla s'adresse à une clientèle qui aime la fiabilité mais qui n'est pas passionné d'auto. La Cobalt s'adresse à quelqu'un qui n'a pas peur du garage et aime la puissance brute, sans aimer le raffinnement.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Pour beaucoup d'entre vous, parler de défauts des véhicules japonais relèvent soit de mauvaise foi, soi de cas isolés, etc.
Pourtant les chiffres parlent: une consommation de 10 litres par 100 km pour une Corolla, franchement je serais considérablement déçu. On a beau parler d'un véhicule sous rodage...
Un véhicule comme la Corolla, c'est pas supposé boire. Certains essaieront de nous faire croire qu'elle boit la moitié de l'essence d'un autre véhicule de sa catégorie.
Il y en a qui n'ont jamais pris le volant de cette voiture et vont continuer à défendre farouchement cette réputation disproportionnée... et continuer à basher sur les autres produits.
Dernière modification par isuzu ; 08/11/2008 à 06h51.
Mais dans la vie, une Corolla peut être 50% plus économique à la pompe qu'une Avéo!!!
La Corolla , avec la Civic, sont les reines de l'économie d'essence! Beaucoup mieux que la concurrence de même catégorie! Donc si une Corolla fait 10 litres/100km dans certaines circonstances , TOUS les autres véhicules feront 11 litres/100km ou PLUS!!!! On a beau ne pas aimé la Corolla pour différentes raisons mais en terme de fiabilité , de durabilité, d'économie à la pompe et de faible coût d'entretien elle n'a AUCUNE RIVALE surtout à $16 500 pour le modèle de base ( manuelle) transport et préparation compris!!!
Dernière modification par Joe 123 ; 08/11/2008 à 09h39.
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