Tu ne serais pas mieux dire SUV-MEN
FWD ou AWD ? Pizza ou poulet ?
Deux questions qui ne posent pas. Tsé quand tu fais un tableau de la consommation d'essence de ton auto, tu comprends tout de suite à quel genre de profil de gens que tu as à faire? Ne leur demande pas s'ils préfèrent le AWD.
Question pippé d'avance, car la décision est motiviée par l'argent ou le plaisir.
La vraie question: avez-vous de l'argent de lousse ? est-ce que ça vous fait plaisir de la mettre sur une auto ?
Dernière modification par SUV-MEN ; 27/05/2011 à 17h03.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Tu ne serais pas mieux dire SUV-MEN
On l'aime bien SUV-MEN avec ses Audi...et ces AWD!!!
A chaque foi qu'il est question de AWD, il y a ceux qui ne veulent se le payer et au lieu de le dire vont descendre les AWD. Même que déjas une conaissance comme ca me disait que son FWD était mieux. Si vous voulez pas payer et économiser l'essence vous pouvez simplement le dire, c'est pas un crime:P
Mercedes GLK350 4matic 2013
Harley Davidson FLHTK 2011
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...
Mercedes GLK350 4matic 2013
Harley Davidson FLHTK 2011
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...
Personnellement, je crois que la différence entre un AWD et FWD c'est comme comparer une soufleuse avec une pelle a neige.
C-t-dire, un FWD, tout comme une pelle a neige, ça fini toujours par faire le travail.
La soufleuse a neige, c'est comme le AWD, c'est plus cher, pas nécessaire mais combien plus efficace en hivers !!!!
Dans le cas de Porsche, c'était dû à la nature brutale de la 911/930 Turbo vers les années '70-80 et éviter que l'arrière décroche de façon traitre... elle avait mauvaise réputation à ce chapite. Depuis, on a de véritables traction control sans oublier les LSD disponibles.
Porsche a aussi participé à des rallys.
Quant à Lambo, c'est depuis qu'ils appartiennent au groupe VW/Audi et la petite propagande.
Mais tout de même, Lambo fraie encore avec le RWD; Lamborghini LP550-2
http://www.autoexpress.co.uk/carrevi...ni_lp5502.html
Donc on comprend sa préférence...Conceived in honour of the firm’s chief test driver, Valentino Balboni,
Et ça continue.
Voilà pourquoi le RWD est supérieur.While the four-wheel-drive LP550-4 Gallardo is impressive on the road, the LP550-2 version takes the thrill of driving one of these mid-engined models up a notch – and not only because of the new rear-wheel-drive set-up. Even at low speeds, this machine offers a more involving drive.
By far the most obvious improvement, though, is in terms of feel. The system is both direct and responsive.
Dernière modification par Saintor ; 28/05/2011 à 08h24.
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